Ребристые плиты 1ПР 6-3-01 представляют собой надежные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении автомобильно-дорожных мостовых сооружений пролетного типа. Эти изделия не только позволяют существенно сократить расход металла (что положительно сказывается на бюджете строительства), но и обеспечивают повышенную прочность и долговечность всей конструкции. В мостовых пролетах они выполняют важную функцию – воспринимают и равномерно распределяют три вида нагрузок:
Главным достоинством ребристых плит является их превосходная устойчивость к изгибающим нагрузкам. Визуально они напоминают вытянутую трапецию без нижнего основания, с продольными желобами на боковых опорных гранях. Выбор конкретной марки зависит от расчетных нагрузок и требуемых габаритных размеров.
Маркировка плит для автомобильно-дорожных пролетных строений может иметь несколько вариантов написания. Основным нормативным документом, регламентирующим обозначения, является Серия 3.503.1-75. Согласно этому стандарту, возможны следующие варианты обозначений:
Данные изделия широко используются при строительстве автодорожных мостовых сооружений. Они способны выдерживать сейсмические воздействия до 6 баллов по шкале Рихтера, а минимальная допустимая температура эксплуатации составляет -50°C, что делает их пригодными для использования в северных регионах.
Буквенно-цифровое обозначение содержит всю необходимую информацию о технических и геометрических параметрах плит. Маркировка наносится на торцевую поверхность изделий (что упрощает их идентификацию) и указывается во всей сопроводительной документации. Марка 1ПР 6-3-01 расшифровывается следующим образом:
Основные технические характеристики данной марки:
Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.503.1-75 и требует использования современного оборудования и качественных материалов. Для армирования применяются стальные сетки высоких классов прочности, которые формируют каркас изделия. Бетонная смесь, заливаемая в формы, обеспечивает защиту арматуры и крепежных элементов от вибрационных воздействий.
После формования изделия проходят этап сушки, в ходе которого достигается проектная прочность, затем - контроль качества. Лабораторные испытания включают проверку геометрических параметров и технических характеристик на соответствие нормативным требованиям.
Использование этих плит позволяет:
Для погрузочно-разгрузочных работ в верхней грани плиты предусмотрены стальные строповочные петли. Специальное оборудование обеспечивает равномерное распределение нагрузки и сохранение горизонтального положения изделий при перемещении.
Хранение осуществляется штабелями с обязательной прокладкой деревянных досок между слоями. Высота прокладок должна соответствовать высоте строповочных петель. При транспортировке плиты надежно фиксируются в кузове транспортного средства с использованием изоляционных материалов для предотвращения механических повреждений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
