Железобетонный прогон 1ПР 3 а представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Этот тип прогонов активно применяется при возведении покрытий в одноэтажных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Конструкция рассчитана на использование при уклоне кровли 5% или 25%, что делает её универсальным решением для различных проектов.
В строительных конструкциях прогоны выполняют ключевую роль – они опираются на основные несущие элементы, а сверху на них укладывается настил. Особенностью данных изделий является возможность эксплуатации как в обычных, так и в агрессивных средах, при этом сейсмичность района не должна превышать 6 баллов. Производители предлагают варианты как с напряженным, так и с ненапряженным армированием, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Маркировка прогона представляет собой буквенно-цифровую комбинацию, несущую важную информацию о характеристиках изделия. Каждый элемент маркировки имеет свое значение:
Производители обязательно наносят маркировку на каждое изделие, используя для этого устойчивые к внешним воздействиям материалы, что гарантирует сохранность информации на протяжении всего срока эксплуатации.
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогоны изготавливают из тяжелого бетона марок М200-М600. Выбор конкретной марки зависит от требований проекта и условий эксплуатации. Не менее важным аспектом является армирование – для этих целей используют сталь различных классов:
Все металлические элементы обязательно проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Закладные детали производят из углеродистой стали, подобранной с учетом конкретных условий эксплуатации.
Технологический процесс осуществляется в металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные отверстия или монтажные петли треугольной формы.
Каждая партия продукции проходит тщательный контроль, при этом проверке подвергается не менее 10% изделий. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной, без видимых дефектов – трещин, раковин или других повреждений.
Для хранения прогонов необходимо подготовить специальную площадку с небольшим уклоном для отвода воды. При складировании в зоне закладных деталей обязательно используют инвентарные подкладки. Транспортировка требует особого внимания – изделия должны быть надежно закреплены для предотвращения смещения. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства.
Все операции – от погрузки до монтажа – должны выполняться с соблюдением мер безопасности и технологических требований, что гарантирует сохранность изделий и безопасность работников.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
