Плита ребристая 1ПГ 18-3 АVт л* – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и практичность. Конструкция представляет собой П-образное сечение из армированного бетона, где особое внимание уделено ребрам жесткости – как поперечным, так и продольным. Именно они обеспечивают плите исключительную устойчивость к нагрузкам, сохраняя при этом геометрическую стабильность формы. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия играют важную роль в строительстве – через них удобно прокладывать коммуникации, монтировать вентиляционные системы или устанавливать элементы кровельного покрытия.
Область применения ребристых плит чрезвычайно широка – от гражданского строительства до промышленных объектов. Однако согласно техническим нормам, 1ПГ 18-3 АVт л* особенно хорошо подходит для возведения одноэтажных промышленных зданий, где требуется создание прочного малоуклонного покрытия. Такие плиты отлично зарекомендовали себя в условиях интенсивной эксплуатации.
Каждая строительная конструкция имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать ее характеристики. Разберем подробно, что скрывается за обозначением 1ПГ 18-3 АVт л*:
Эта информация наносится на торцевое ребро плиты для удобства монтажников и строителей.
Все технические требования к производству 1ПГ 18-3 АVт л* детально описаны в Серии 1.465.1-13. Изготовление ведется по современным технологиям – либо агрегатно-поточным методом, либо с использованием стендового оборудования. Формы для отливки выполняются из высококачественной стали, что гарантирует точность геометрии готового изделия.
В зависимости от условий эксплуатации, для производства могут применяться различные виды бетона: от тяжелых марок М300-М600 до легких на пористых заполнителях (керамзитобетон, шлакопемзобетон) марок М300-М400. В условиях слабоагрессивной среды используется бетон нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, тогда как для среднеагрессивных сред выбирают более плотные составы с показателем W6.
Армирование конструкции выполняется с учетом всех нагрузок и условий эксплуатации. Для напрягаемой арматуры подбирается специальная сталь, а ненапрягаемые элементы (сетки и каркасы) изготавливаются из стержней класса А-III и проволоки Вр-I. Особое внимание уделяется закладным деталям – их производят из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется: видимые при эксплуатации участки соответствуют категории А6, а скрытые – А7.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик 1ПГ 18-3 АVт л* требуют особых условий хранения и перевозки. Плиты всегда должны находиться в горизонтальном положении – как на складе, так и при транспортировке. Максимальная высота штабеля – три плиты, между которыми обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см. Эти прокладки располагают строго вертикально друг над другом, отступая примерно 5 см от торца конструкции.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяются траверсы, обеспечивающие безопасность и сохранность изделий. Перевозка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами. Такие меры предосторожности гарантируют целостность плит при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
