Плита ребристая 1ПФ 18-9 АIVт-5 п – это надежная железобетонная конструкция П-образного профиля, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальная особенность – система ребер жесткости, которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия позволяют удобно прокладывать коммуникации, монтировать вентиляционные системы или устанавливать световые фонари.
Конструкция 1ПФ 18-9 АIVт-5 п особенно востребована при строительстве одноэтажных промышленных объектов, где требуется создать прочное малоуклонное покрытие. Благодаря продуманной геометрии и высокому качеству материалов, плита обеспечивает долговечность и надежность всей конструкции здания.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно обозначение 1ПФ 18-9 АIVт-5 п:
Эта маркировка наносится на торцевое ребро плиты для удобства идентификации.
Производство плит 1ПФ 18-9 АIVт-5 п регламентируется Серией 1.465.1-13 и осуществляется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой. Для изготовления применяются:
Выбор конкретного типа бетона зависит от условий эксплуатации. В слабоагрессивных средах используется бетон нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а в более жестких условиях – бетон повышенной плотности с показателем W6.
Армирование конструкции выполняется стальными элементами: для напрягаемой арматуры применяется сталь класса A-IV, а для ненапрягаемых элементов – стержни А-III и проволока Вр-I. Все закладные детали изготавливаются из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется: лицевая сторона соответствует категории А6, а скрытые поверхности – А7.
При складировании и перевозке плиты 1ПФ 18-9 АIVт-5 п укладываются горизонтально в штабеля высотой не более трех единиц. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов. Для погрузочно-разгрузочных работ используются траверсы, а транспортировка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами.
Такие строгие требования к хранению и перевозке гарантируют сохранность изделий и их готовность к монтажу без дополнительной подготовки.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
