Плита ребристая 1ПФ 18-3 АIVт л-2 – это надежное и долговечное строительное решение, которое активно применяется в промышленном и гражданском строительстве. Конструкция представляет собой П-образное железобетонное изделие с ребрами жесткости, обеспечивающими повышенную устойчивость к нагрузкам. Благодаря своей прочности и жесткости, плита сохраняет геометрическую стабильность даже при интенсивной эксплуатации.
Особенностью этой модели является наличие плоских полок между ребрами, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия предназначены для удобного монтажа инженерных коммуникаций, таких как вентиляционные каналы или осветительные конструкции. Плита 1ПФ 18-3 АIVт л-2 чаще всего используется при возведении одноэтажных промышленных зданий, где она служит основой для малоуклонных кровельных покрытий.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем обозначение 1ПФ 18-3 АIVт л-2 подробнее:
Маркировка наносится на торец плиты, что позволяет быстро идентифицировать изделие при складировании и монтаже.
Изготовление плит ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.465.1-13. Для производства применяются две основные технологии: агрегатно-поточная и стендовая. В качестве основного материала используется бетон различных марок – от тяжелого (М300-М600) до легкого (М300-М400 на керамзите или шлакопемзе).
Выбор конкретного типа бетона зависит от условий эксплуатации. Для слабоагрессивных сред подходит материал нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а для более жестких условий – бетон повышенной плотности (W6). Армирование выполняется стальными стержнями класса А-III и проволокой Вр-I, что обеспечивает дополнительную прочность конструкции.
Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I. Качество поверхности плиты соответствует категории А6 для видимых частей и А7 – для скрытых элементов.
При складировании плиты укладываются в штабеля высотой не более трех единиц. Между рядами обязательно устанавливаются прокладки толщиной 40 мм, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 50 мм от торцов. Это предотвращает повреждение изделий при хранении.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства – автоплитовозы или железнодорожные платформы с турникетами. Погрузка и разгрузка выполняются с помощью траверс, что гарантирует сохранность изделий при транспортировке. Соблюдение этих правил позволяет доставить плиты на объект в идеальном состоянии, готовыми к монтажу.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
