Плита ребристая 1ПФ 18-3 АIV т-3 п – это надежное железобетонное изделие П-образного сечения, которое широко применяется в современном строительстве. Главной особенностью конструкции являются ребра жесткости – как продольные, так и поперечные, что обеспечивает исключительную прочность и устойчивость к деформациям даже при значительных нагрузках. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами – эти отверстия специально предусмотрены для монтажа инженерных коммуникаций, вентиляционных систем или светопрозрачных фонарей.
Благодаря своей универсальности ребристые плиты нашли применение в самых разных строительных проектах. Однако согласно техническим нормам, 1ПФ 18-3 АIV т-3 п в первую очередь предназначена для создания перекрытий в одноэтажных промышленных зданиях, где она формирует прочное малоуклонное покрытие. Конструкция отлично зарекомендовала себя в условиях интенсивной эксплуатации.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно, что означает код 1ПФ 18-3 АIV т-3 п:
Эта маркировка наносится на торцевую часть плиты, что позволяет быстро идентифицировать изделие на строительной площадке.
Производство 1ПФ 18-3 АIV т-3 п строго регламентировано нормативным документом Серия 1.465.1-13. Изготовление осуществляется по современным технологиям – либо агрегатно-поточным методом, либо с использованием стендового оборудования. В качестве основного материала применяется высококачественный бетон различных марок – от М300 до М600 для тяжелых бетонов, или легкие бетоны на основе керамзита и шлакопемзы (М300-М400).
Выбор конкретного типа бетона зависит от условий эксплуатации будущего здания. Для объектов, расположенных в зонах со слабоагрессивной газовой средой, используется бетон нормальной плотности с показателем водонепроницаемости W4. В более сложных условиях (при среднеагрессивных средах) применяется бетон повышенной плотности с водонепроницаемостью W6.
Для усиления конструкции выполняется армирование с использованием различных классов стали. Напрягаемая арматура подбирается с учетом конкретных условий эксплуатации, а ненапрягаемые элементы (сетки и каркасы) изготавливаются из стали класса А-III и проволоки Вр-I. Дополнительно плита комплектуется закладными деталями из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется: видимые при эксплуатации части должны соответствовать категории А6, а скрытые элементы – категории А7.
При складировании и перевозке плит 1ПФ 18-3 АIV т-3 п необходимо соблюдать определенные правила. Хранение осуществляется только в горизонтальном положении, при этом высота штабеля не должна превышать трех плит. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии около 5 см от торцов изделий.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяются траверсы, обеспечивающие безопасность и сохранность конструкций. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами. Эти меры позволяют гарантировать целостность изделий при доставке на строительный объект.
Благодаря оптимальному сочетанию прочности, долговечности и универсальности, ребристые плиты 1ПФ 18-3 АIV т-3 п продолжают оставаться востребованным решением для промышленного строительства, обеспечивая надежность и долгий срок службы возводимых конструкций.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.