Плита ребристая 1ПФ 18-10 АIVт-5 н – это надежная железобетонная конструкция П-образного профиля, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальная особенность – система ребер жесткости (продольных и поперечных), которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки – они могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия часто используют для монтажа вентиляционных систем, световых фонарей или других инженерных коммуникаций.
Благодаря своей универсальности ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве. Однако согласно техническим нормам, модель 1ПФ 18-10 АIVт-5 н оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она формирует прочное малоуклонное покрытие. Конструкция отличается долговечностью и устойчивостью к различным внешним воздействиям.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно, что скрывается за обозначением 1ПФ 18-10 АIVт-5 н:
Эта маркировка наносится на торец плиты для удобства идентификации при строительных работах.
Производство плит 1ПФ 18-10 АIVт-5 н регламентируется Серией 1.465.1-13, где указаны все технические требования и чертежи. Изготовление ведется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой, с использованием стальных форм. В зависимости от условий эксплуатации применяются разные виды бетона:
Для усиления прочности плита армируется стальными элементами. Напрягаемая арматура подбирается с учетом агрессивности среды, а ненапрягаемые части (сетки, каркасы) изготавливаются из стали класса А-III и проволоки Вр-I. Дополнительно конструкция комплектуется закладными деталями из углеродистой стали ВСт3кп2 и монтажными петлями из арматуры А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется: видимая часть соответствует категории А6, а скрытые элементы – А7.
При складировании и перевозке плиты 1ПФ 18-10 АIVт-5 н укладываются горизонтально. Максимальная высота штабеля – три плиты. Между рядами обязательно устанавливаются прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов. Для погрузки и разгрузки используются специальные траверсы, а транспортировка осуществляется на автоплитовозах или железнодорожных платформах с турникетами.
Эта технология хранения и перевозки гарантирует сохранность плит и их готовность к монтажу сразу после доставки на строительную площадку.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
