Плита ребристая 1ПФ 18-10 АIV т-3 п – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и функциональность. Конструкция представляет собой П-образный элемент из армированного бетона с системой ребер жесткости, которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам. Благодаря продуманной геометрии, плита сохраняет свою форму даже при интенсивной эксплуатации, что делает ее незаменимой в промышленном строительстве.
Особенностью этой модели являются технологичные полки между ребрами, которые могут быть как сплошными, так и с проемами. Эти отверстия специально предусмотрены для инженерных коммуникаций – они позволяют без труда проводить вентиляционные каналы, монтировать осветительные фонари или обустраивать кровельные системы. Хотя область применения плит достаточно широка, 1ПФ 18-10 АIV т-3 п оптимально подходит для создания перекрытий в одноэтажных промышленных зданиях с малоуклонными крышами.
Каждая буква и цифра в обозначении плиты несет конкретную информацию о ее характеристиках. Давайте разберем маркировку 1ПФ 18-10 АIV т-3 п подробно:
Эта маркировка наносится на торец плиты для удобства идентификации при строительных работах.
Изготовление плит регламентируется Серией 1.465.1-13, где детально описаны все технические требования. Производство ведется по современным методикам – агрегатно-поточной или стендовой, с применением стальных форм. В зависимости от условий эксплуатации, используются разные виды бетона:
Для стандартных условий – тяжелые марки М300-М600, а для облегченных конструкций – легкие бетоны на керамзите или шлакопемзе (М300-М400). В агрессивных средах применяют особо плотные составы с улучшенной водонепроницаемостью (W6 против стандартных W4).
Армирование выполняется стальными элементами: для напрягаемых участков – стержни класса А-IV, для ненапрягаемых – А-III и проволока Вр-I. Все металлические компоненты, включая закладные детали, изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры А-I.
Чтобы сохранить качество плит при складировании и транспортировке, необходимо соблюдать несколько правил:
Хранение допускается только в горизонтальном положении, с формированием штабелей высотой не более трех плит. Между ярусами обязательно прокладываются специальные подкладки толщиной 40 мм, расположенные строго друг над другом на расстоянии 50 мм от торцов. Для погрузки используют траверсы, а перевозку осуществляют на специализированном транспорте – автоплитовозах или железнодорожных платформах, оборудованных турникетами.
Такие меры предосторожности гарантируют сохранность конструкций и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
