Плита ребристая 1ПФ 18-1 к7 т-5 – это надежная железобетонная конструкция П-образного сечения, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальная особенность – система ребер жесткости (продольных и поперечных), которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия предназначены для монтажа вентиляционных систем, зенитных фонарей или других инженерных коммуникаций.
Благодаря своей прочности и универсальности, ребристые плиты широко применяются в строительстве, но согласно нормативным требованиям, модель 1ПФ 18-1 к7 т-5 оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она формирует малоуклонные кровельные покрытия. Конструкция отличается долговечностью и устойчивостью к внешним воздействиям, что делает ее незаменимой в современном строительстве.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем обозначение 1ПФ 18-1 к7 т-5:
Маркировка наносится на торцевое ребро плиты, что упрощает идентификацию при строительных работах.
Изготовление плит 1ПФ 18-1 к7 т-5 регламентируется Серией 1.465.1-13, где указаны все технические требования, чертежи и спецификации. Производство осуществляется по двум основным технологиям: агрегатно-поточной или стендовой, с использованием стальных форм. В зависимости от условий эксплуатации применяются различные марки бетона:
Выбор плотности бетона зависит от агрессивности среды: в слабоагрессивных условиях используется бетон с водонепроницаемостью W4, а в среднеагрессивных – W6. Для усиления конструкции применяется армирование стальными стержнями и проволокой различных классов (А-III, Вр-I). Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
При складировании и перевозке плиты 1ПФ 18-1 к7 т-5 укладываются горизонтально в штабели высотой не более трех единиц. Между рядами устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, расположенные на расстоянии 5 см от торцов. Для погрузки и разгрузки используются траверсы, а транспортировка осуществляется на специализированных автоплитовозах или железнодорожных платформах с турникетами. Это обеспечивает сохранность конструкции и предотвращает повреждения при перевозке.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
