Плита ребристая 1ПФ 18-1 АVт-3 – это надежное железобетонное изделие П-образного сечения, которое отличается повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Ее конструкция включает в себя продольные и поперечные ребра жесткости, которые обеспечивают исключительную прочность и долговечность. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия предназначены для монтажа вентиляционных систем, зенитных фонарей или других инженерных коммуникаций.
Благодаря своей универсальности, ребристые плиты широко применяются в строительстве, особенно при возведении перекрытий. Однако согласно нормативным требованиям, 1ПФ 18-1 АVт-3 рекомендуется использовать в основном для одноэтажных промышленных зданий, где она служит основой для малоуклонных кровельных покрытий. Ее прочность и устойчивость к деформациям делают ее идеальным выбором для объектов с повышенными нагрузками.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем обозначение 1ПФ 18-1 АVт-3:
Маркировка наносится на торцевое ребро плиты, что позволяет быстро идентифицировать изделие при строительных работах.
Изготовление 1ПФ 18-1 АVт-3 регламентируется Серией 1.465.1-13, где указаны все технические требования и чертежи. Производство осуществляется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой, с использованием стальных форм. В зависимости от условий эксплуатации применяются различные виды бетона:
Для усиления конструкции используется арматура разных классов: напрягаемая – в зависимости от агрессивности среды, ненапрягаемая – из стали А-III и проволоки Вр-I. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
При складировании и перевозке плиты 1ПФ 18-1 АVт-3 укладываются горизонтально в штабеля высотой не более трех единиц. Между рядами обязательно устанавливаются прокладки толщиной 4 см, расположенные строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов. Для погрузки и разгрузки применяются траверсы, а транспортировка осуществляется специализированными автоплитовозами или железнодорожными платформами с турникетами.
Качество лицевой поверхности плиты должно соответствовать категории А6, а скрытые при эксплуатации части – категории А7. Это гарантирует не только прочность, но и эстетичный внешний вид конструкции.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.