Железобетонная колонна 1КВО 60-2-21 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия нагрузок от вышележащих элементов здания. Она обеспечивает устойчивость сооружения, равномерно распределяя вес плит перекрытия (ребристых, многопустотных или типа ТТ) на фундамент.
Конструктивные особенности колонн могут варьироваться в зависимости от их расположения в здании. Некоторые модели оснащены одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами, что позволяет адаптировать их под различные архитектурные решения. В соответствии с нормативной документацией выделяют несколько типов колонн:
В зависимости от расположения по вертикали, изделия классифицируют на нижние, средние и верхние. Отдельная категория – конструкции для зданий с техническими помещениями: подпольем (2 м) или подвалом (3 м).
Эти строительные элементы разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий при температуре до -40°C. Высота этажей может составлять от 3,3 до 7,2 метра. Все технические требования детально изложены в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 1КВО 60-2-21 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится маркировка с указанием производителя, даты выпуска, массы и отметкой отдела технического контроля.
Изготовление колонн 1КВО 60-2-21 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, которые соединяются контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов – она выполняется в соответствии с требованиями СНиП 2.03.II-/87 с учетом местных климатических условий.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Готовые конструкции хранят на специально подготовленных площадках, укладывая в штабели с использованием инвентарных прокладок. Это предотвращает повреждение изделий и сохраняет их эксплуатационные качества.
Для перевозки применяют специализированный транспорт, оборудованный надежными крепежными системами. Это гарантирует безопасность транспортировки и сохранность колонн при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
