Колонна 1КСО 42-3-32 – это надежная вертикальная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для строительства промышленных и общественных зданий. Ее главная задача – служить прочной опорой для плит перекрытия (ребристых, многопустотных или типа ТТ) и равномерно распределять нагрузку от вышележащих конструкций на фундамент.
В зависимости от расположения в здании, колонны могут иметь различные конструктивные особенности: одну или две консоли, дополнительные закладные элементы. Для обеспечения универсальности применения нормативными документами предусмотрено несколько типов колонн:
По вертикальному расположению в здании различают нижние, средние и верхние колонны. В номенклатуру также включены специальные модификации для зданий с техническим подпольем (2,0 м) и подвальными помещениями (3,0 м).
Эти строительные элементы разработаны для многоэтажных промышленных и вспомогательных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий. Они рассчитаны на эксплуатацию при температурах до -40°C и подходят для этажей высотой от 3,3 до 7,2 метра. Все технические требования подробно изложены в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 1КСО 42-3-32 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие обязательно наносится маркировка с указанием производителя, даты выпуска, массы и отметки ОТК.
Изготовление колонн 1КСО 42-3-32 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые собираются методом контактной сварки из стальных стержней классов АI, АIII, АтV. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП 2.03.II-/87.
Готовая продукция проходит тщательную проверку по следующим параметрам:
Каждая партия сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Готовые колонны хранят на специально подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, которые предотвращают повреждение изделий. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными крепежными системами, обеспечивающими безопасность перевозки.
При монтаже важно строго соблюдать технологические требования, указанные в проектной документации, чтобы гарантировать долговечность и надежность всей строительной конструкции.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
