Колонна 1КСО 33-2-40 – это надежная вертикальная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия нагрузок от вышележащих элементов здания. Она обеспечивает устойчивость сооружения, равномерно распределяя вес плит перекрытия (ребристых, многопустотных или типа ТТ) на фундамент. В зависимости от архитектурного решения здания, колонны могут оснащаться одной или двумя консолями, а также дополнительными закладными элементами для крепления других конструкций.
Нормативная документация предусматривает несколько типов колонн, что позволяет адаптировать их под различные строительные задачи:
Кроме того, колонны классифицируются по расположению в здании – нижние, средние и верхние. В ассортимент также входят модификации для зданий с техническим подпольем (2,0 м) и подвалами (3,0 м). Эти конструкции разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурой до -40°C. Высота этажа может варьироваться от 3,3 до 7,2 метра. Подробные технические требования содержатся в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 1КСО 33-2-40 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится маркировка с указанием производителя, даты выпуска, массы и отметки ОТК, что гарантирует контроль качества.
Изготовление колонн 1КСО 33-2-40 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. В качестве основного материала используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий высокую прочность на сжатие. Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII и АтV, соединенных контактной сваркой. Для защиты металлических элементов от коррозии применяются специальные покрытия, соответствующие требованиям СНиП 2.03.II-/87.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включая проверку прочности, жесткости, трещиностойкости, геометрических параметров и внешнего вида. Каждая партия сопровождается паспортом, подтверждающим соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Железобетонные колонны 1КСО 33-2-40 хранятся на подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, предотвращающих повреждения. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, обеспечивающими безопасность груза при транспортировке. Важно соблюдать схемы складирования, указанные в технической документации, чтобы сохранить эксплуатационные свойства конструкций до момента монтажа.
При правильном хранении и транспортировке колонны сохраняют свои характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая долговечность и надежность зданий, в которых они применяются.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
