Колонна 1КСД 33-1-33 – это надежная вертикальная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для равномерного распределения нагрузки от вышележащих элементов здания на фундамент. Эти изделия служат опорой для различных типов плит перекрытия, включая ребристые, многопустотные и плиты типа ТТ. В зависимости от расположения в здании, колонны могут иметь конструктивные особенности: одну или две консоли, дополнительные закладные элементы и другие модификации.
Нормативная документация предусматривает несколько типов колонн, что позволяет реализовывать разнообразные архитектурные решения:
Кроме того, колонны классифицируются по расположению в здании: нижние, средние и верхние. В номенклатуру также включены специальные модификации для зданий с техническим подпольем (2,0 м) и подвальными помещениями (3,0 м).
Эти конструкции разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурой до -40°C. Высота этажей может варьироваться от 3,3 до 7,2 метра. Все технические требования детально изложены в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 1КСД 33-1-33 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска, массе и отметку отдела технического контроля.
Изготовление колонн 1КСД 33-1-33 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Основной материал – тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, соединенных контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов, которая выполняется в соответствии с требованиями СНиП 2.03.II-/87 с учетом местных климатических условий.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества установленного образца.
Готовые колонны 1КСД 33-1-33 хранятся на специально оборудованных площадках с использованием инвентарных прокладок, что исключает их повреждение. Схемы складирования подробно описаны в нормативной документации.
Для перевозки применяется специализированный транспорт с надежными крепежными системами, обеспечивающими неподвижность конструкций во время транспортировки. Это гарантирует сохранность изделий и безопасность перевозки.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
