Колонна 1КС1 4-33-15 (Б1.020.1-7) – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и функциональность. Конструкция имеет прямоугольную форму с квадратным сечением, что обеспечивает ей высокую устойчивость к нагрузкам. Особенностью изделия является специальный проем в перекрытии, предназначенный для пропуска стальных элементов смежных конструкций. Такая особенность делает колонну незаменимой при возведении зданий по технологии сборно-монолитного каркаса МВБ-01.
Изготовленная из армированного бетона, колонна выполняет роль ключевого несущего элемента в строительных конструкциях. Она идеально подходит для зданий высотой до пяти этажей с этажностью 2,8 или 3,3 метра. Конструкция может использоваться как в зданиях с полами по грунту, так и в сооружениях с трехподпольем. Климатические условия эксплуатации включают I-IV районы по снеговой нагрузке и ветровому напору, а также сейсмическую активность до 6 баллов.
Каждая железобетонная колонна имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Рассмотрим подробнее, что означает обозначение 1КС1 4-33-15 (Б1.020.1-7):
На готовую конструкцию наносятся маркировочные знаки, включая дату производства, название завода, вес и штамп ОТК. Все надписи выполняются контрастной влагостойкой краской для долговечности.
Производство колонн 1КС1 4-33-15 строго регламентировано Серией Б1.020.1-7, которая включает чертежи, спецификации и технологические требования. Изготовление осуществляется только в заводских условиях с соблюдением всех этапов технологического процесса. Основным материалом служит тяжелый бетон классов В25 и В30, а для особо нагруженных конструкций может применяться бетон В40.
Армирование колонны выполняется с использованием пространственного каркаса из стальных стержней класса А-III. Каркас собирается методом контактной сварки, что обеспечивает высокую прочность соединений. Дополнительно в конструкцию интегрируются закладные элементы из стали С235, которые служат для соединения с другими элементами каркаса.
Хранение колонн требует соблюдения определенных условий. Изделия укладываются на плотное основание в один ряд или штабель с использованием деревянных подкладок толщиной не менее 20 см. Между колоннами необходимо оставлять зазор 40-50 см для удобства погрузки и разгрузки.
Транспортировка осуществляется только специализированным транспортом с применением балансирных траверс для безопасной погрузки и разгрузки. Это позволяет избежать повреждений конструкции и сохранить ее эксплуатационные характеристики.
Качество готовых изделий проверяется в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-94, что гарантирует их надежность и долговечность в эксплуатации.
Документ Серия Б1.020.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. С апреля 1999 года была введён в действие в действие Серия Б1.020.1-7, разработанная проектным институтом НИЭП ГП БЕЛНИИС. В нормативном документе детально изложены принципы архитектурно-планировочных и конструктивно-технологических решений, с помощью которых в значительной степени упрощается строительство сборно-монолитных каркасных зданий и сооружений межвидового назначения. Номенклатурный перечень железобетонных элементов включает в себя большое количество изделия и конструкции с различными геометрическими пропорциями, позволяющими охватить большое количество типовых проектов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
