Железобетонная колонна 1КНД 33-30-1-26 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия и равномерного распределения нагрузок от вышележащих строительных элементов. Эти изделия играют ключевую роль в формировании каркаса зданий, обеспечивая устойчивость всей конструкции.
В зависимости от архитектурного решения сооружения, колонны могут иметь различные модификации: с одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами и другими конструктивными особенностями. Нормативная документация предусматривает несколько типов колонн, что позволяет реализовывать разнообразные планировочные решения:
По расположению в здании изделия классифицируются на нижние, средние и верхние. Особое внимание уделено конструкциям для зданий с техническими помещениями – подвалами высотой 3,0 м и техническими подпольями 2,0 м.
Эти строительные элементы разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с расчетной температурой до -40°C и высотой этажей от 3,3 до 7,2 метра. Подробные технические требования и условия применения содержатся в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 1КНД 33-30-1-26 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, массы и имеет отметку отдела технического контроля.
Изготовление колонн 1КНД 33-30-1-26 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, соединенных контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов, которая выполняется в соответствии с требованиями СНиП 2.03.II-/87.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Готовые изделия хранятся на специально подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, предотвращающих повреждения. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными крепежными системами, обеспечивающими безопасность перевозки.
При монтаже необходимо строго соблюдать технологические требования, указанные в проектной документации, чтобы гарантировать долговечность и надежность всей строительной конструкции.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
