Колонна 1КНД 33-2-45 – это надежная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для вертикальной поддержки плит перекрытия и равномерного распределения нагрузок на фундамент. Эти изделия активно применяются в строительстве промышленных и общественных зданий, обеспечивая устойчивость и долговечность сооружений. В зависимости от архитектурного решения здания колонны могут иметь различные модификации: с одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами и другими конструктивными особенностями.
Согласно нормативным требованиям, колонны классифицируются по нескольким типам:
Кроме того, колонны различаются по расположению в здании: нижние, средние и верхние. В номенклатуру также включены модели для зданий с подвалами (высотой 3,0 м) и техническими подпольями (2,0 м). Эти конструкции рассчитаны на эксплуатацию в условиях I-IV ветровых районов при температуре до -40°C и высоте этажа от 3,3 до 7,2 м. Все технические параметры и условия применения детально описаны в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 1КНД 33-2-45 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждую колонну наносится маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска, массе и отметке ОТК, что гарантирует контроль качества и соответствие стандартам.
Изготовление колонн 1КНД 33-2-45 строго регламентировано Серией 1.020-1/87. Основным материалом служит тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII и АтV, соединенных контактной сваркой. Для защиты от коррозии металлические элементы обрабатываются в соответствии с требованиями СНиП 2.03.II-/87.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку прочности, жесткости, трещиностойкости, геометрических параметров и внешнего вида. Все изделия сопровождаются паспортами, подтверждающими их соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Для сохранения эксплуатационных характеристик колонны 1КНД 33-2-45 должны храниться на подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, предотвращающих повреждения. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с надежными креплениями, обеспечивающими безопасность перевозки и сохранность конструкций.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
