Колонна 1КН1 4-33-31 (Б1.020.1-7) – это современная строительная конструкция, которая сочетает в себе надежность и функциональность. Она имеет прямоугольную форму с квадратным сечением, что обеспечивает ей высокую устойчивость к нагрузкам. Особенностью этой модели является наличие специального проема в перекрытии, предназначенного для пропуска стальных элементов смежных конструкций. Такое решение делает колонну незаменимой при возведении зданий по технологии сборно-монолитного каркаса МВБ-01.
Изделие изготавливается из армированного бетона, что гарантирует его прочность и долговечность. Благодаря этим характеристикам, колонна выполняет роль основного несущего элемента в каркасе здания. Она идеально подходит для строительства объектов различного назначения – от жилых домов до промышленных сооружений. Конструкция рассчитана на использование в зданиях высотой до пяти этажей с высотой этажа 2,8 или 3,3 метра.
Колонна 1КН1 4-33-31 может применяться в различных климатических зонах. Она выдерживает эксплуатацию в I-IV районах по снеговой нагрузке и ветровому напору. Допустимая сейсмичность региона – до 6 баллов включительно. Это делает изделие универсальным решением для большинства строительных проектов в России.
Каждая железобетонная колонна имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
На готовое изделие наносится полная маркировка, включая данные производителя, дату изготовления, вес и отметку ОТК. Все надписи выполняются стойкой краской, что обеспечивает их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производство колонн осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии Б1.020.1-7. Этот нормативный документ содержит все необходимые чертежи и технические спецификации. Изготовление ведется только на специализированных предприятиях, где есть возможность обеспечить полный контроль качества на каждом этапе.
Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В40. Выбор конкретной марки зависит от места расположения колонны в конструкции здания. Армирование выполняется пространственным каркасом из стальных стержней класса А-III. Все соединения выполняются методом контактной сварки, что гарантирует прочность конструкции.
Перевозка колонн осуществляется специальным транспортом с обязательным использованием балансирных траверс. При хранении изделия укладывают на деревянные подкладки толщиной не менее 20 см. Расстояние между колоннами должно составлять 40-50 см. При складировании в штабель подкладки размещают под технологическими отверстиями, предназначенными для выемки изделий из форм.
Качество готовой продукции проверяется по стандартам ГОСТ 8829-94, что гарантирует соответствие изделий всем требованиям безопасности и надежности.
Документ Серия Б1.020.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. С апреля 1999 года была введён в действие в действие Серия Б1.020.1-7, разработанная проектным институтом НИЭП ГП БЕЛНИИС. В нормативном документе детально изложены принципы архитектурно-планировочных и конструктивно-технологических решений, с помощью которых в значительной степени упрощается строительство сборно-монолитных каркасных зданий и сооружений межвидового назначения. Номенклатурный перечень железобетонных элементов включает в себя большое количество изделия и конструкции с различными геометрическими пропорциями, позволяющими охватить большое количество типовых проектов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
