Колонны железобетонные прямоугольного сечения для одноэтажных производственных зданий высотой до 9,6 м без мостовых опорных кранов (серия 1.423.1-3/88 вып. 1) 1К 36-3-2 а

Железобетонная балка 1К 36-3-2 а представляет собой специализированное несущее изделие, разработанное для монтажа конструкций пролетных строений автодорожных и городских мостов. Данная маркировка соответствует строгим требованиям Серии 3.503.1-113, что гарантирует точное соответствие геометрических параметров и эксплуатационных характеристик проектным нагрузкам. Конструктивные особенности балки включают предварительно напряженную арматуру класса Ат-VI, что обеспечивает повышенную устойчивость к изгибающим моментам и динамическим воздействиям. Применение бетона класса В35 (марка М450) с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6 позволяет эксплуатировать данные конструкции в регионах с суровыми климатическими условиями, включая зоны с сезонными перепадами температур и высокой влажностью. Технологическое преимущество данного решения заключается в оптимизированной форме поперечного сечения, которая обеспечивает рациональное распределение напряжений при одновременном снижении собственного веса конструкции. Это позволяет минимизировать нагрузки на опорные элементы и фундаменты, что в конечном итоге снижает общую сметную стоимость строительства. Монтажные характеристики балки 1К 36-3-2 а предусматривают установку с использованием стандартного кранового оборудования грузоподъемностью от 25 тонн, что упрощает логистику и сокращает сроки возведения объектов. Специальные монтажные петли, рассчитанные на усилие 8 кН, обеспечивают безопасность такелажных работ. Область применения охватывает не только капитальное мостостроение, но и реконструкцию существующих транспортных развязок, где требуется обеспечение повышенной пропускной способности. Конструкция успешно выдерживает расчетные нагрузки от тяжелогруженого транспорта АК-14,5 с учетом динамического коэффициента 1,2. Долговечность изделия подтверждается соответствием требованиям СП 35.13330.2011, регламентирующим защиту от коррозии арматурного каркаса и обеспечение проектного срока службы не менее 100 лет при условии соблюдения правил эксплуатации.