Ростверки 1Ф 1-1 (1.411.1-4) – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые отличаются пирамидальной формой и трапециевидным поперечным сечением. Главной особенностью этих изделий является наличие стакана с отверстием в верхней части, что делает их незаменимыми при монтаже свайных фундаментов. Благодаря продуманной конструкции, они обеспечивают надежное основание для зданий различного назначения.
Эти унифицированные элементы активно применяются в современном строительстве, особенно при возведении промышленных объектов. Их использование позволяет значительно сократить сроки строительства и снизить трудозатраты. Ростверки рассчитаны на установку несвязевых колонн прямоугольного сечения, а их максимальная масса достигает 13 тонн, что делает их удобными для транспортировки и монтажа. Производство изделий ведется с учетом требований СНиП 2.02.03-85, что гарантирует их долговечность и устойчивость к нагрузкам.
Для удобства подбора и идентификации ростверков используется специальная маркировка, включающая цифровые и буквенные обозначения. Комбинация символов 1Ф 1-1 (1.411.1-4) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквенные индексы, которые указывают на наличие закладных деталей или других конструктивных особенностей.
Изготовление ростверков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.411.1-4. Основным материалом служит тяжелый бетон классов В15, В20 и В25, который должен соответствовать стандарту ГОСТ 26633-91. Для обеспечения необходимой морозостойкости и водонепроницаемости проводятся испытания по ГОСТ 10060-87 и ГОСТ 12730.0-78.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов и сеток из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-82). Монтажные петли изготавливаются из гладкой арматуры класса AI или Ac-II, а закладные детали – из полосовой стали марки СТ3кп3-1 (ГОСТ 535-88). Качество сварных соединений контролируется по ГОСТ 10922-90.
Готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность и соответствие геометрическим параметрам, указанным в рабочих чертежах. В зависимости от сезона отпускная прочность составляет 70% (летом) или 100% (зимой).
При складировании и перевозке ростверков важно соблюдать определенные правила. Хранение осуществляется в проектном положении на ровной поверхности с небольшим уклоном для отвода воды. Обязательно использование деревянных прокладок, предотвращающих контакт с грунтом.
Транспортировка выполняется специализированным транспортом, способным выдерживать вес до 13 тонн. Изделия надежно фиксируются с помощью растяжек, закрепленных за строповочные петли, что исключает их смещение и повреждение в пути. Соблюдение этих мер гарантирует сохранность конструкций и безопасность при их перемещении.
Документ Серия 1.411.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-4 состоит из трех выпусков, которые были разработаны институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и введены в действие с 1993 года. Нормативный документ определяет и регламентирует материалы для проектирования, подробные технические условия, а также арматурные, закладные и монтажные детали, предназначенные для производства и установки ростверков и сборных подколонников. Конструкции применяются в качестве свайных фундаментов, широко используемых совместно с колоннами при строительстве одноэтажных и многоэтажных промышленных предприятий, возводимых на территориях с различными климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
