Диафрагмы жесткости 1Д 34-36-2 сп (1.020.1-6сп) представляют собой надежные прямоугольные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении устойчивости зданий. В зависимости от модификации эти изделия могут оснащаться одной или двумя консолями – специальными выступами, предназначенными для надежного опирания перекрытий. Особенностью конструкции являются арматурные выпуски в верхней и нижней частях, которые обеспечивают прочное соединение с обвязочными поясами. Нижняя поверхность выполнена с зубчатой структурой – это не просто конструктивная особенность, а важный элемент, который значительно повышает устойчивость к сдвиговым нагрузкам.
Эти унифицированные диафрагмы жесткости специально разработаны для использования в каркасных зданиях общественного назначения, возводимых на сложных просадочных грунтах. Они выполняют функцию стеновых элементов, придавая каркасу здания дополнительную жесткость и устойчивость. Некоторые модели оснащены прямоугольными технологическими отверстиями, позволяющими создавать проемы без потери несущей способности конструкции.
Эти элементы способны выдерживать поистине впечатляющие нагрузки, включая:
Расчеты выполнялись с учетом требований СНиП 2.01.07-85, что гарантирует их надежность даже в сейсмически активных регионах с показателем до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение 1Д 34-36-2 сп (1.020.1-6сп):
В некоторых случаях маркировка может содержать дополнительные буквенные индексы, указывающие на особые свойства, например, устойчивость к агрессивным средам или наличие дополнительных закладных элементов. Важно отметить, что любое изменение маркировки строго запрещено.
Производство диафрагм жесткости осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.020.1-6 сп. Основным материалом служит тяжелый бетон класса В25 по прочности на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется с использованием:
Для армирования применяется горячекатаная стержневая сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82). Все соединения выполняются методом контактной точечной сварки в соответствии с ГОСТ 14098-85. Закладные детали изготавливаются из стального листового проката (ГОСТ 103-76). Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательные приемо-сдаточные испытания, включая проверку прочности и оценку качества бетонных поверхностей.
Для сохранения качества изделий 1Д 34-36-2 сп (1.020.1-6сп) необходимо соблюдать особые условия транспортировки и хранения. Конструкции должны перевозиться и храниться исключительно в вертикальном положении, используя специальные деревянные кассеты. Особое внимание следует уделить защите выступающих элементов и арматурных выпусков от возможных механических повреждений.
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специализированной техники, а при транспортировке необходимо обеспечить надежную фиксацию груза в кузове транспортного средства. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность проведения работ.
Документ Серия 1.020.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-6сп относится к числу унифицированных нормативных документов в составе строительных каталогов типовых конструкций. Он был разработан институтом ТАШЗНИИЭП и введён в действие в действие после утверждения в 1989 году. В составе регламента насчитывается девять выпусков, охватывающих подробные технические условия по производству дополнительных изделия и конструкции нулевого цикла для каркасных домов, возводимых на просадочных грунтах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
