Диафрагмы жесткости 1Д 34-28-3 сп (1.020.1-6сп) представляют собой прямоугольные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в каркасном строительстве. Эти элементы могут оснащаться одной или двумя консолями, что позволяет надежно опирать на них перекрытия. Особенностью конструкции являются верхние и нижние арматурные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с обвязочными поясами. Нижняя часть выполнена с зубчатой поверхностью – это не просто конструктивная особенность, а важное технологическое решение, значительно повышающее устойчивость к сдвиговым нагрузкам.
Эти унифицированные диафрагмы нашли широкое применение при возведении общественных зданий на сложных просадочных грунтах. Они выполняют двойную функцию: служат стеновыми элементами и одновременно усиливают жесткость всего каркаса сооружения. Некоторые модификации предусматривают прямоугольные технологические отверстия для организации проемов. Конструкции рассчитаны на экстремальные нагрузки, включая собственный вес, давление несущих конструкций, эксплуатационные нагрузки, воздействие грунта (в подземных частях зданий) и ветровые нагрузки III-V категорий. При разработке учитывались требования СНиП 2.01.07-85, а сейсмическая устойчивость позволяет использовать их в районах с сейсмичностью до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере 1Д 34-28-3 сп (1.020.1-6сп):
В некоторых случаях маркировка может дополняться буквенными индексами, указывающими на особые свойства (например, устойчивость к агрессивным средам или наличие дополнительных закладных элементов). Любые изменения маркировки категорически запрещены.
Производство диафрагм жесткости регламентируется Серия 1.020.1-6 сп, где детально прописаны все технологические процессы. Основной материал – тяжелый бетон класса В25, обладающий высокой прочностью на сжатие. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, состоящих из плоских сеток и объемных элементов с дополнительными стержнями. Для армирования применяется горячекатаная сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82). Сборка каркасов осуществляется методом контактной точечной сварки в строгом соответствии с ГОСТ 14098-85. Закладные детали изготавливаются из листовой стали по ГОСТ 103-76. Перед отгрузкой все изделия проходят обязательные приемо-сдаточные испытания, включающие проверку прочностных характеристик и оценку качества бетонных поверхностей.
Для сохранения эксплуатационных характеристик диафрагм жесткости 1Д 34-28-3 сп необходимо соблюдать особые условия транспортировки и хранения. Конструкции должны находиться в вертикальном положении в специальных деревянных кассетах, защищающих их от повреждений. Особое внимание следует уделять защите арматурных выпусков и выступающих элементов. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с использованием специализированной техники, а при транспортировке обязательна надежная фиксация в кузове транспортного средства. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность работ.
Документ Серия 1.020.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-6сп относится к числу унифицированных нормативных документов в составе строительных каталогов типовых конструкций. Он был разработан институтом ТАШЗНИИЭП и введён в действие в действие после утверждения в 1989 году. В составе регламента насчитывается девять выпусков, охватывающих подробные технические условия по производству дополнительных изделия и конструкции нулевого цикла для каркасных домов, возводимых на просадочных грунтах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
