Диафрагмы жесткости 1Д 34-28-3-3 сп (1.020.1-6пс) представляют собой прямоугольные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении устойчивости каркасных зданий. Эти элементы могут иметь одну или две консоли – специальные выступы, предназначенные для надежного опирания перекрытий. Верхние и нижние арматурные выпуски обеспечивают прочное соединение с обвязочными поясами, а зубчатая поверхность в нижней части значительно улучшает восприятие сдвиговых усилий, что особенно важно при строительстве на сложных грунтах.
Эти унифицированные диафрагмы жесткости нашли широкое применение при возведении общественных зданий каркасного типа, расположенных на просадочных грунтах. Они выполняют функцию стеновых элементов, придавая всей конструкции здания дополнительную жесткость и устойчивость. Некоторые модели оснащены прямоугольными проемами, что позволяет создавать необходимые технологические отверстия в стенах. Конструкции рассчитаны на серьезные нагрузки, включая собственный вес, давление от несущих и ограждающих элементов, эксплуатационные нагрузки, воздействие грунта (для подземных частей здания) и ветровые нагрузки (для III, IV и V ветровых районов). Все расчеты выполнялись с учетом требований СНиП 2.01.07-85, а сами изделия могут использоваться в сейсмически активных зонах с интенсивностью до 9 баллов.
Каждая диафрагма жесткости имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим подробно обозначение 1Д 34-28-3-3 сп (1.020.1-6пс):
В некоторых случаях маркировка может содержать дополнительные буквенные индексы, указывающие на особые свойства изделия, например, устойчивость к агрессивным средам или наличие специальных закладных деталей. Важно помнить, что изменять маркировочные обозначения категорически запрещено.
Производство диафрагм жесткости 1Д 34-28-3-3 сп (1.020.1-6пс) регламентируется Серией 1.020.1-6 сп. Основным материалом служит тяжелый бетон класса В25 по прочности на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона строительства и особенностей эксплуатации.
Армирование конструкций выполняется с использованием пространственных каркасов, которые собираются из плоских сеток и объемных каркасов с добавлением отдельных стержней. Для армирования применяется горячекатаная стержневая сталь класса AIII по ГОСТ 5781-82. Для удобства монтажа и транспортировки изделия оснащаются специальными петлями. Соединение элементов каркаса производится методом контактной точечной сварки в соответствии с требованиями ГОСТ 14098-85. Закладные детали изготавливаются из листовой стали по ГОСТ 103-76.
Перед отправкой заказчику все конструкции проходят обязательные приемо-сдаточные испытания, в ходе которых проверяется их прочность и соответствие поверхности бетона установленным требованиям.
Железобетонные диафрагмы жесткости 1Д 34-28-3-3 сп (1.020.1-6пс) требуют особых условий транспортировки и хранения. Их необходимо перевозить и хранить исключительно в вертикальном положении, используя специальные деревянные кассеты. Особое внимание следует уделять защите выступающих частей конструкции и арматурных выпусков от возможных механических повреждений. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специализированной техники, а при транспортировке необходимо надежно фиксировать изделия в кузове транспортного средства, чтобы исключить их смещение. Соблюдение этих правил обеспечит сохранность конструкций и безопасность работников.
Документ Серия 1.020.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-6сп относится к числу унифицированных нормативных документов в составе строительных каталогов типовых конструкций. Он был разработан институтом ТАШЗНИИЭП и введён в действие в действие после утверждения в 1989 году. В составе регламента насчитывается девять выпусков, охватывающих подробные технические условия по производству дополнительных изделия и конструкции нулевого цикла для каркасных домов, возводимых на просадочных грунтах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
