Диафрагмы жесткости 1Д 34-17-1-3 сп (1.020.1-6пс) представляют собой прямоугольные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении устойчивости каркасных зданий. В зависимости от модификации они могут оснащаться одной или двумя консолями, что позволяет надежно опирать перекрытия. Особенностью этих элементов являются верхние и нижние арматурные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с обвязочными поясами. Нижняя часть выполнена с зубчатой поверхностью – это не просто конструктивная особенность, а важное технологическое решение, значительно повышающее устойчивость к сдвиговым нагрузкам.
Эти унифицированные диафрагмы жесткости специально разработаны для строительства общественных зданий на сложных просадочных грунтах. Они выполняют двойную функцию: служат стеновыми элементами и одновременно усиливают жесткость всего каркаса сооружения. Некоторые модели оснащены прямоугольными проемами для организации дверных и оконных блоков. Конструкции обладают впечатляющей несущей способностью, рассчитанной на комплексное воздействие различных нагрузок: от собственного веса до ветрового давления в III, IV и V районах. При проектировании учитывались требования СНиП 2.01.07-85, что гарантирует их надежность даже в сейсмически активных зонах до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим на примере 1Д 34-17-1-3 сп (1.020.1-6пс):
Дополнительные буквенные индексы могут указывать на особые свойства, например, устойчивость к агрессивным средам или наличие дополнительных закладных элементов. Важно помнить, что любое изменение маркировки категорически запрещено.
Согласно требованиям Серии 1.020.1-6 сп, производство диафрагм жесткости осуществляется с использованием тяжелого бетона класса В25. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется пространственными каркасами, состоящими из плоских сеток и объемных элементов с добавлением отдельных стержней. Для армирования применяется горячекатаная сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82). Все соединения выполняются методом контактной точечной сварки в строгом соответствии с ГОСТ 14098-85. Закладные детали изготавливаются из листовой стали (ГОСТ 103-76). Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательные испытания на прочность и проверку качества бетонных поверхностей.
Для сохранения эксплуатационных характеристик диафрагмы жесткости требуют особых условий транспортировки и хранения. Их необходимо перевозить и хранить исключительно в вертикальном положении, используя специальные деревянные кассеты. Особое внимание следует уделять защите арматурных выпусков и выступающих элементов от механических повреждений. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специализированной техники, а в процессе транспортировки обязательна надежная фиксация конструкций в кузове транспортного средства. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность работников.
Документ Серия 1.020.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-6сп относится к числу унифицированных нормативных документов в составе строительных каталогов типовых конструкций. Он был разработан институтом ТАШЗНИИЭП и введён в действие в действие после утверждения в 1989 году. В составе регламента насчитывается девять выпусков, охватывающих подробные технические условия по производству дополнительных изделия и конструкции нулевого цикла для каркасных домов, возводимых на просадочных грунтах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
