Балка стропильная 1БСТ 6-4 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. Ее Т-образная форма обеспечивает высокую несущую способность и устойчивость к нагрузкам. Основная сфера использования – создание прочных перекрытий в промышленных зданиях, складах, ангарах и других сооружениях, включая объекты с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн. Балки отлично подходят для эксплуатации в различных условиях – от обычных до среднеагрессивных газовых сред.
Эти стропильные балки обладают целым рядом преимуществ: они пожаробезопасны, устойчивы к коррозии и отличаются длительным сроком службы. Благодаря использованию качественного бетона и арматуры, изделия демонстрируют отличные показатели жесткости и прочности. В последние годы тавровые балки стали особенно популярны не только в промышленном, но и в частном строительстве – их часто используют при возведении гаражей, мастерских и других хозяйственных построек.
Маркировка 1БСТ 6-4 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Производители наносят маркировку несмываемой краской на боковые или торцевые поверхности, чтобы она оставалась видимой при хранении и транспортировке.
Для изготовления балок 1БСТ 6-4 используют тяжелый или легкий бетон марки не ниже М300 и стальную арматуру класса Ат-V. Технологический процесс включает несколько этапов: подготовку арматурного каркаса, заливку бетонной смеси в специальные формы, виброуплотнение и последующее твердение. В зависимости от условий эксплуатации, в конструкцию могут быть добавлены закладные детали.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015.0-83. Испытания включают проверку прочности, жесткости, трещиностойкости, а также показателей морозостойкости и водонепроницаемости. Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и толщине защитного бетонного слоя.
Перевозка балок 1БСТ 6-4 требует особого внимания. Изделия транспортируют в горизонтальном положении на специальных подкладках, исключая любые свесы. Для перевозки используют железнодорожные платформы или большегрузный автотранспорт. При длине более 15 метров требуется распределение нагрузки на несколько платформ.
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с использованием деревянных подкладок толщиной не менее 40 мм. Подкладки размещают на расстоянии 20 см от торцов балки, а штабелирование производят не выше 2-3 рядов для обеспечения устойчивости.
При правильном монтаже и эксплуатации балки 1БСТ 6-4 обеспечивают надежную и долговечную конструкцию перекрытий, отвечающую всем современным строительным требованиям.
Документ ГОСТ 20372-86 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ГОСТ 20372-86 был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1987 года. Он определяет и регламентирует подробную информацию о производственном процессе балок стропильных железобетонных с параллельными поясами. Данного типа конструкции были разработаны специально для покрытий зданий различного назначения, включая сооружения с подъемно-транспортным оборудованием, имеющим грузоподъемность до 5 тонн.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
