Балка стропильная 1БСП 9-7 АтV – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. В сечении эти балки имеют Т-образную форму, что обеспечивает им высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. Основная сфера их использования – создание перекрытий в зданиях различного назначения, включая промышленные объекты с подвесным оборудованием грузоподъемностью до 5 тонн. Благодаря особой конструкции и качественным материалам, балки могут эксплуатироваться даже в условиях слабоагрессивных и среднеагрессивных газовых сред.
Стропильные балки обладают целым рядом преимуществ: они пожаробезопасны, устойчивы к коррозии и обладают высокой несущей способностью. Их жесткость и долговечность делают их незаменимыми как в промышленном, так и в частном строительстве. В последние годы спрос на эту продукцию значительно вырос, поэтому важно выбирать только сертифицированные изделия, соответствующие ГОСТ 20372-86. Это гарантирует их надежность и соответствие всем техническим требованиям.
Маркировка балки 1БСП 9-7 АтV содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Маркировка наносится несмываемой краской на боковые или торцевые грани, чтобы ее можно было легко идентифицировать при хранении и транспортировке.
Для изготовления балок используется тяжелый или легкий бетон, а также стальная арматура. В состав бетона входят цемент, песок, щебень и вода, а арматурный каркас создается из высокопрочной проволоки. В зависимости от климатических условий эксплуатации подбираются соответствующие марки бетона и арматуры. Производство осуществляется на специальных стендах с натяжением арматуры, что обеспечивает изделиям необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015.0-83. Проверяются такие параметры, как прочность, жесткость, устойчивость к трещинам, морозостойкость и водонепроницаемость. Перед запуском в серийное производство балки подвергаются испытаниям под нагрузкой, чтобы убедиться в их надежности. Дополнительно проводятся регулярные проверки качества бетона – не реже одного раза в месяц.
Транспортировка балок 1БСП 9-7 АтV требует соблюдения строгих правил. Их перевозят только в проектном положении, без свесов, на железнодорожных платформах. Если длина балки превышает 15 метров, используется несколько платформ для равномерного распределения нагрузки. Хранение осуществляется на специально оборудованных площадках с подкладками толщиной не менее 40 мм, которые размещаются на расстоянии 200 мм от торцов. Это предотвращает деформацию и повреждение изделий.
Благодаря своей универсальности и надежности, балки 1БСП 9-7 АтV остаются востребованными в строительной отрасли. Их использование позволяет создавать прочные и долговечные конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки в различных условиях эксплуатации.
Документ ГОСТ 20372-86 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ГОСТ 20372-86 был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1987 года. Он определяет и регламентирует подробную информацию о производственном процессе балок стропильных железобетонных с параллельными поясами. Данного типа конструкции были разработаны специально для покрытий зданий различного назначения, включая сооружения с подъемно-транспортным оборудованием, имеющим грузоподъемность до 5 тонн.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
