Балка стропильная 1БСП 9-4 АтV – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. В сечении эти балки имеют Т-образную форму, что обеспечивает им высокую несущую способность. Основная сфера использования – создание перекрытий в зданиях различного назначения, включая промышленные объекты с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн.
Эти конструкции отличаются универсальностью – они могут эксплуатироваться в разных условиях: от обычных до среднеагрессивных газовых сред. Производители предлагают балки длиной 6, 9 и 12 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта.
Современные технологии производства позволяют создавать изделия высочайшего качества, которые соответствуют всем требованиям безопасности. Балки двутаврового сечения нашли широкое применение не только в промышленном, но и в частном строительстве, где особенно ценятся их прочностные характеристики.
Маркировка 1БСП 9-4 АтV содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Согласно стандартам, маркировка должна быть нанесена несмываемой краской на боковых или торцевых поверхностях балки для удобства идентификации при хранении и монтаже.
Для изготовления стропильных балок используется тяжелый или легкий бетон, армированный стальным каркасом. Состав бетонной смеси включает:
Арматурный каркас создается из стальной проволоки класса АтV, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. В зависимости от условий эксплуатации могут использоваться различные марки бетона и дополнительные защитные составы.
Производственный процесс осуществляется на специальных стендах с предварительным натяжением арматуры, что гарантирует точность геометрических параметров и высокое качество готовой продукции.
Перевозка балок требует особого внимания – их необходимо транспортировать только в проектном положении, исключая любые свесы. Для перевозки используются:
При длине более 15 метров требуется использование нескольких платформ. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с обязательным использованием подкладок толщиной не менее 40 мм, которые размещаются на расстоянии 20 см от торцов балки.
Соблюдение всех правил транспортировки и хранения гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик изделий до момента их монтажа.
Документ ГОСТ 20372-86 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ГОСТ 20372-86 был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1987 года. Он определяет и регламентирует подробную информацию о производственном процессе балок стропильных железобетонных с параллельными поясами. Данного типа конструкции были разработаны специально для покрытий зданий различного назначения, включая сооружения с подъемно-транспортным оборудованием, имеющим грузоподъемность до 5 тонн.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
