Балка стропильная 1БСП 9-2 АIIIвп – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. В сечении эти балки имеют Т-образную форму, что обеспечивает им высокую жесткость и устойчивость к нагрузкам. Основная сфера использования – создание перекрытий в зданиях различного назначения, включая объекты с подвесным оборудованием грузоподъемностью до 5 тонн. Эти конструкции отлично подходят для эксплуатации в неагрессивных и среднеагрессивных газовых средах, что значительно расширяет область их применения.
Производители предлагают балки стандартной длины 6, 9 и 12 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта. Стропильные балки отличаются не только прочностью, но и пожаробезопасностью, устойчивостью к коррозии и длительным сроком службы. Благодаря этим характеристикам они стали незаменимыми как в промышленном, так и в частном строительстве. Особенно востребованы балки двутаврового сечения, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки по всей конструкции.
Маркировка 1БСП 9-2 АIIIвп содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится несмываемой краской на боковые или торцевые поверхности, что упрощает идентификацию изделий при хранении и монтаже.
Для производства стропильных балок используется высококачественный бетон (легкий или тяжелый) и прочный арматурный каркас. Состав бетонной смеси включает цемент, воду, песок и щебень, а арматура изготавливается из специальной стальной проволоки. В зависимости от климатических условий эксплуатации подбираются соответствующие марки бетона и арматуры.
Технологический процесс предусматривает изготовление на специальных стендах с натяжением арматуры на упоры. Готовая продукция должна соответствовать строгим требованиям ГОСТ 13015.0-83 по следующим параметрам:
Каждая партия балок проходит тщательные испытания, включая проверку геометрических параметров, толщины бетонного слоя и несущей способности. Особое внимание уделяется качеству сварных соединений и точности расположения закладных элементов.
Транспортировка балок 1БСП 9-2 АIIIвп требует строгого соблюдения технических условий. Изделия перевозятся только в проектном положении без свесов, что исключает возможность деформации. Для перевозки используются железнодорожные платформы – при длине более 15 метров требуется распределение нагрузки на 2-3 платформы.
Хранение осуществляется на специально подготовленных площадках с использованием подкладок толщиной не менее 40 мм. Подкладки размещаются на расстоянии 200 мм от торцов балки, что обеспечивает правильное распределение нагрузки и сохранность изделий. Важно соблюдать условия складирования, чтобы предотвратить повреждение конструкций и сохранить их эксплуатационные характеристики.
Документ ГОСТ 20372-86 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ГОСТ 20372-86 был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1987 года. Он определяет и регламентирует подробную информацию о производственном процессе балок стропильных железобетонных с параллельными поясами. Данного типа конструкции были разработаны специально для покрытий зданий различного назначения, включая сооружения с подъемно-транспортным оборудованием, имеющим грузоподъемность до 5 тонн.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
