Балка стропильная 1БСП 12-1 АтIVс (ГОСТ 20372-86) – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. В сечении эти балки имеют Т-образную форму, что обеспечивает им высокую жесткость и устойчивость. Основная сфера их использования – создание прочных перекрытий в зданиях различного назначения, включая промышленные объекты с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн. Благодаря особой технологии производства, такие балки могут эксплуатироваться в самых разных условиях – от обычных неагрессивных до среднеагрессивных газовых сред. Производители предлагают изделия стандартной длины 6, 9 и 12 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта.
Стропильные балки – это настоящая находка для строителей, ведь они сочетают в себе целый ряд преимуществ: абсолютную пожаробезопасность, выдающуюся прочность и отличную устойчивость к коррозийным процессам. Их жесткость и несущая способность позволяют создавать долговечные конструкции, которые прослужат десятилетиями. Современные технологии производства гарантируют высочайшее качество продукции, поэтому двутавровые балки сегодня используются не только в масштабном промышленном, но и в частном строительстве. При покупке крайне важно обращать внимание на наличие сертификатов соответствия ГОСТ 20372-86, чтобы быть уверенным в надежности конструкции.
Маркировка балки – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее, что означает обозначение 1БСП 12-1 АтIVс (ГОСТ 20372-86):
Согласно требованиям стандарта, маркировка должна наноситься несмываемой краской на боковые или торцевые поверхности балки так, чтобы она оставалась хорошо видимой при хранении и транспортировке.
Производство стропильных балок – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения всех нормативов. Для их изготовления используется высококачественный тяжелый или легкий бетон, армированный стальным каркасом. Состав бетонной смеси включает цемент, воду, песок и щебень, а арматура изготавливается из прочной стальной проволоки. Выбор конкретной марки бетона и класса арматуры зависит от климатических условий эксплуатации будущей конструкции. При необходимости балки могут комплектоваться закладными деталями, параметры которых указываются в проектной документации.
Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.0-83. Проверяются такие важные параметры, как прочность конструкции, устойчивость к образованию трещин, показатели морозостойкости и водонепроницаемости. Все материалы проходят специальную антикоррозийную обработку. Приемочные испытания включают проверку соответствия арматуры проектным чертежам, точности геометрических размеров и толщины защитного бетонного слоя. Для определения реальных характеристик балки подвергают нагрузочным испытаниям, которые проводятся перед запуском серийного производства, а также при любых изменениях в технологии.
Транспортировка балок 1БСП 12-1 АтIVс требует особого внимания и строгого соблюдения технических требований. Перевозить их можно только в проектном положении, не допуская свесов за пределы транспортного средства. Для перевозки используются открытые железнодорожные платформы, а при длине изделий более 15 метров потребуется две-три платформы. Хранение балок осуществляется на специально подготовленных площадках, где они укладываются в кассеты с деревянными подкладками толщиной не менее 40 мм. Подкладки должны располагаться на расстоянии 200 мм от торцов балки, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки и предотвратить повреждение конструкции.
Документ ГОСТ 20372-86 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ГОСТ 20372-86 был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1987 года. Он определяет и регламентирует подробную информацию о производственном процессе балок стропильных железобетонных с параллельными поясами. Данного типа конструкции были разработаны специально для покрытий зданий различного назначения, включая сооружения с подъемно-транспортным оборудованием, имеющим грузоподъемность до 5 тонн.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.