Железобетонные балки 1БСО 12-1 АтVск н представляют собой надежные строительные элементы с предварительным напряжением, специально разработанные для кровельных конструкций зданий с плоскими или скатными крышами. Эти изделия способны перекрывать пролеты до 12 метров, выдерживая расчетную нагрузку не менее 850 кгс/кв.м. При проектировании учитывались не только статические, но и динамические нагрузки - от веса кровельного покрытия, снегового покрова, инженерных коммуникаций и подвесного оборудования.
Конструкция этих балок относится к усовершенствованному типу, где применены современные решения по усилению арматурного каркаса. Благодаря этому изделия сохраняют устойчивость и несущую способность даже в экстремальных условиях, включая сейсмическую активность до 9 баллов по шкале Рихтера. Это делает их незаменимыми при строительстве в сейсмоопасных регионах.
Балка выполнена в виде горизонтального стержня с двутавровым сечением, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса. Концы изделия спроектированы для надежного опирания на железобетонные колонны с минимальной площадью опоры 130 мм. После монтажа образовавшиеся швы заполняются цементным раствором марки М400, создавая монолитную конструкцию.
В документации и на самих изделиях могут встречаться различные варианты написания маркировки:
Эти стропильные балки идеально подходят для зданий с типовыми плоскими или малоуклонными кровлями. Их конструкция позволяет монтировать подвесное оборудование грузоподъемностью до 5 тонн, включая крановые пути и тельферы. Наибольшую эффективность балки демонстрируют в отапливаемых помещениях с пролетами до 12 метров, где обеспечивают долговечность и надежность всей кровельной системы.
Изготовление балок осуществляется методом виброформования на специализированных предприятиях. Для производства используются высокопрочные бетоны класса В50 и выше, а также предварительно напряженная арматура класса Ат-400к. Такое сочетание материалов обеспечивает отличные показатели морозостойкости, водонепроницаемости и огнестойкости (0,5 часа).
Перевозка балок требует особого внимания - их транспортируют специальным автотранспортом или железнодорожными платформами с обязательной фиксацией каждого элемента. На строительной площадке изделия хранят в штабелях высотой до 2,5 метров, используя деревянные прокладки толщиной 40 мм. Такая организация хранения позволяет легко осуществлять погрузо-разгрузочные работы с помощью кранового оборудования.
При соблюдении всех рекомендаций по монтажу и эксплуатации, балки 1БСО 12-1 АтVск н гарантируют долгий срок службы и надежность кровельной конструкции в самых разных климатических условиях.
Документ Серия 1.462-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для покрытий зданий и сооружений различного назначения следует использовать высокопрочные конструкции, способные справляться с возлагаемыми ветровыми и снеговыми нагрузками. Среди таких изделия и конструкции в Серии 1.462-1 были специально разработаны балки с параллельными поясами, которые имеют пролеты равные 12 метрам. Предварительно напряженные конструкции были запроектированы институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
