Балки подстропильные 1БП 6-5 АIV – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве при возведении плоских кровель различных зданий и сооружений. Эти элементы играют важную роль в распределении нагрузок и обеспечении устойчивости всей конструкции.
Конструктивно изделие представляет собой элемент сложной двускатной формы с периодическим тавровым сечением, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции являются утолщения на опорных частях, которые повышают несущую способность. На верхней части предусмотрены специальные закладные детали для надежного крепления плит покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Оба варианта являются правильными и обозначают одно и то же изделие.
Балки подстропильные 1БП 6-5 АIV нашли широкое применение в строительстве промышленных зданий, торговых центров и других сооружений с плоскими кровлями. Они оптимально подходят для перекрытия пролетов до 12 метров, обеспечивая необходимую прочность и долговечность конструкции.
Маркировка представляет собой важный информационный элемент, позволяющий быстро идентифицировать изделие. Она наносится на торцевую грань опорной части балки стойкой черной краской с использованием специальных штампов или трафаретов для обеспечения четкости и долговечности.
Расшифровка маркировки 1БП 6-5 АIV:
Дополнительно на изделии указываются:
Основные параметры балки:
Производство балок осуществляется на специализированных заводах с использованием высококачественных материалов и современных технологий. Основные этапы производства включают:
Для изготовления применяется бетон марки М400-М600, обладающий высокой прочностью на сжатие. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона подбираются в соответствии с условиями эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием:
Для перевозки балок используется специальный транспорт с обязательным применением деревянных подкладок толщиной 40 мм. Это предотвращает повреждение бетонной поверхности и обеспечивает безопасность перевозки.
При складировании важно:
Все погрузо-разгрузочные работы должны выполняться с использованием специальной техники, оборудованной траверсами. Строповка стальными канатами не допускается, так как может привести к повреждению изделий.
Документ Серия 1.462.1-18 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462.1-18 была разработана проектным институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ, введение в действие осуществилось с апреля 1985 года. Регламент состоит из трех выпусков, охватывающих материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также монтажные узлы железобетонных подстропильных балок. Конструкции широко применяются при строительстве одноэтажных производственных предприятий, имеющих покрытия кровли из плит, длина которых охватывает весь пролет.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.