Железобетонные балки 1БО 12-3 АтV представляют собой высокопрочные строительные элементы с предварительным напряжением, специально разработанные для создания надежных перекрытий в зданиях с плоскими или скатными кровлями. Эти конструкции способны перекрывать пролеты до 12 метров, выдерживая значительные нагрузки - расчетная эквивалентная равномерно-распределенная нагрузка составляет не менее 850 кгс/кв.м.
Что особенно важно, при проектировании этих балок учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая вес кровельного покрытия, снеговые нагрузки, массу инженерных коммуникаций и даже оборудование типа транспортеров. Благодаря использованию усовершенствованных технологий и высококачественных материалов, эти балки сохраняют свою несущую способность даже в условиях сейсмической активности до 9 баллов по шкале Рихтера.
Балка выполнена в виде горизонтального стержня с двутавровым сечением, что обеспечивает оптимальное сочетание прочности и веса. Концы конструкции специально спроектированы для опирания на железобетонные колонны с минимальной величиной опоры 130 мм. После монтажа образованные швы тщательно замоноличиваются цементным раствором марки М400, что гарантирует надежность соединения.
В документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух вариантах:
Основное назначение этих балок - создание перекрытий в зданиях с плоскими или малоуклонными кровлями. Они идеально подходят для промышленных объектов, где требуется монтаж подвесных транспортных систем грузоподъемностью до 5 тонн. Особенно эффективно их использование в отапливаемых помещениях с пролетами до 12 метров.
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с использованием высокопрочного бетона класса В50. Для особых условий эксплуатации (открытый воздух, агрессивные среды) подбираются специальные составы бетона с повышенными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами класса Ат-400к, что обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к коррозионному растрескиванию.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией каждого элемента. При складировании изделия укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. Это позволяет сохранить целостность конструкций до момента их монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки 1БО 12-3 АтV являются оптимальным решением для создания прочных и долговечных перекрытий в различных типах зданий и сооружений.
Документ Серия 1.462-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для покрытий зданий и сооружений различного назначения следует использовать высокопрочные конструкции, способные справляться с возлагаемыми ветровыми и снеговыми нагрузками. Среди таких изделия и конструкции в Серии 1.462-1 были специально разработаны балки с параллельными поясами, которые имеют пролеты равные 12 метрам. Предварительно напряженные конструкции были запроектированы институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
