Балки двускатные решетчатые 1БДРЛ 12-3 АтV представляют собой современные строительные конструкции, которые активно применяются в промышленном строительстве. Их характерная треугольная форма с системой сквозных отверстий не только придает изделиям узнаваемый внешний вид, но и выполняет важные функциональные задачи. Наклонная поверхность обеспечивает естественный сток атмосферных осадков, а перфорация значительно снижает вес конструкции без ущерба для прочностных характеристик.
Эти железобетонные элементы разработаны специально для создания надежных перекрытий в промышленных зданиях с шагом стропил 6 метров. Конструкции демонстрируют отличные эксплуатационные качества в широком диапазоне температур - от -40°C до +50°C. Особенно важно отметить их совместимость с подвесным оборудованием грузоподъемностью до 5 тонн, что делает их незаменимыми на производственных объектах.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение 1БДРЛ 12-3 АтV:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс "э", который указывает на электротермический способ натяжения арматуры. Такая система обозначений позволяет быстро и точно идентифицировать изделие и его основные параметры.
Для производства балок используется высококачественный тяжелый бетон марок М400 и М500, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции. Особое внимание уделяется показателям водонепроницаемости и морозостойкости - они подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Арматурный каркас изготавливается из стали классов AIIIB и AIV, а также высокопрочной проволоки Bp-II. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозионную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции. Каждая партия изделий проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 8829-66.
При работе с балками 1БДРЛ 12-3 АтV важно соблюдать правила транспортировки и хранения. Конструкции должны перевозиться и храниться исключительно в вертикальном положении. Подъем осуществляется с помощью специальных петель, которые после монтажа аккуратно срезаются.
Особое внимание следует уделить креплению балок в грузовом транспорте - они должны быть надежно зафиксированы во избежание смещения. Все монтажные работы должны проводиться в строгом соответствии с технической документацией и правилами безопасности.
Благодаря оптимальному сочетанию прочности и относительно небольшого веса, эти балки значительно упрощают процесс строительства промышленных объектов, сокращая сроки возведения зданий без ущерба для их надежности и долговечности.
Документ Серия 1.462-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462-3 состоит из семи выпусков и одного дополнения, которые детально описывают производство двускатных решетчатых балок, широко применяемых в качестве покрытий при возведении промышленных сооружений. Регламент был разработан Проектным институтом №1 совместно с НИИЖБ и введён в действие в действие, начиная с 1972 года после утверждения Госстроем СССР. Представленные в номенклатурном перечне предварительно напряженные конструкции могут иметь пролеты 12 и 18 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
