Балки двускатные решетчатые 1БДР 12-3 АтVI – это современные строительные конструкции, которые активно применяются в промышленном строительстве. Их уникальная форма, напоминающая треугольник с системой отверстий, не только придает им узнаваемый внешний вид, но и обеспечивает высокую функциональность. Наклонная поверхность способствует эффективному отводу осадков, а перфорация значительно снижает вес конструкции, что делает транспортировку и монтаж более удобными и экономичными.
Эти железобетонные балки обладают повышенной прочностью и предназначены для использования в промышленных зданиях с шагом стропил 6 метров. Они совместимы с подвесным оборудованием грузоподъемностью до 5 тонн, что делает их универсальным решением для различных производственных помещений. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в условиях низких температур (до -40°C) и могут применяться даже в слабоагрессивных средах при соблюдении дополнительных защитных мер согласно СН 262-67. Кроме того, их можно использовать в сейсмически активных зонах с показателем до 8 баллов.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Например, обозначение 1БДР 12-3 АтVI расшифровывается следующим образом:
В некоторых случаях в маркировке может присутствовать дополнительный индекс «э», который указывает на электротермический способ натяжения арматуры. Это важный нюанс, который учитывается при проектировании и монтаже.
Для изготовления балок используется высококачественный тяжелый бетон марок М400 и М500, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства.
Арматурный каркас создается из горячекатаной стали классов AIIIB и AIV (ГОСТ 5781-61), а также высокопрочной проволоки Bp-II. Натяжение арматуры выполняется механическим способом, что гарантирует надежность конструкции. Все металлические элементы, включая закладные детали из стали ВСт3пс5 (ГОСТ 380-71), проходят антикоррозионную обработку, что значительно продлевает срок службы изделий.
Каждая партия балок проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 8829-66. Только после успешных испытаний изделия получают сертификаты соответствия и допускаются к отгрузке.
Чтобы сохранить целостность конструкций, их необходимо транспортировать и хранить исключительно в вертикальном положении. Подъем осуществляется с помощью специальных петель или монтажных приспособлений, которые обеспечивают безопасность и правильное положение балки. Важно строго соблюдать схемы строповки, указанные в технической документации.
При перевозке балки должны быть надежно закреплены в кузове транспортного средства, чтобы исключить смещение и повреждение. Все работы по погрузке, разгрузке и хранению должны выполняться в соответствии с требованиями техники безопасности и строительных норм.
Документ Серия 1.462-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462-3 состоит из семи выпусков и одного дополнения, которые детально описывают производство двускатных решетчатых балок, широко применяемых в качестве покрытий при возведении промышленных сооружений. Регламент был разработан Проектным институтом №1 совместно с НИИЖБ и введён в действие в действие, начиная с 1972 года после утверждения Госстроем СССР. Представленные в номенклатурном перечне предварительно напряженные конструкции могут иметь пролеты 12 и 18 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
