Балки двускатные решетчатые 1БДР 12-2 АтVI – это современные строительные конструкции, которые активно применяются в промышленном строительстве. Их уникальная форма, напоминающая треугольник с системой сквозных отверстий, не только придает им узнаваемый внешний вид, но и обеспечивает высокую функциональность. Наклонная поверхность способствует эффективному отводу осадков с кровли, а перфорация значительно снижает вес конструкции без потери прочности, что упрощает транспортировку и монтаж.
Эти железобетонные балки изготавливаются из высокопрочных материалов и предназначены для использования в промышленных зданиях с шагом стропил 6 метров. Они совместимы с подвесным оборудованием грузоподъемностью до 5 тонн и могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне – до -40°C. При необходимости их можно применять даже в слабоагрессивных средах, но с обязательной дополнительной защитой согласно СН 262-67. Важно отметить, что конструкции сертифицированы для использования в сейсмически активных районах с показателем до 8 баллов.
Каждая балка имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность. Рассмотрим обозначение 1БДР 12-2 АтVI более подробно:
В некоторых случаях в конце маркировки может присутствовать буква "э", которая указывает на электротермический метод натяжения арматуры.
Для изготовления этих конструкций используется тяжелый бетон марок М400 и М500, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства.
Арматурный каркас создается из высококачественной стали классов AIIIB и AIV (ГОСТ 5781-61), а также специальной проволоки Bp-II. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Каждая партия изделий проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 8829-66, и только после этого получает сопроводительную документацию.
При работе с балками 1БДР 12-2 АтVI важно соблюдать определенные правила. Их необходимо транспортировать и хранить исключительно в вертикальном положении. Подъем осуществляется за специальные петли или с использованием специальных приспособлений. Все манипуляции должны выполняться строго по схеме, указанной в технической документации.
Во время перевозки конструкции надежно фиксируются в кузове транспортного средства для предотвращения смещения. После монтажа монтажные петли аккуратно срезаются. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность проведения работ.
Документ Серия 1.462-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462-3 состоит из семи выпусков и одного дополнения, которые детально описывают производство двускатных решетчатых балок, широко применяемых в качестве покрытий при возведении промышленных сооружений. Регламент был разработан Проектным институтом №1 совместно с НИИЖБ и введён в действие в действие, начиная с 1972 года после утверждения Госстроем СССР. Представленные в номенклатурном перечне предварительно напряженные конструкции могут иметь пролеты 12 и 18 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
