Блок шкафной стенки 170Ш 3 – это надежное железобетонное изделие, которое активно применяется в строительстве мостовых конструкций. Его прямоугольная форма с одной гладкой стороной и другой, оснащенной выступами и консолями, делает его универсальным элементом для возведения опорных сооружений. Особенностью этого блока являются арматурные выпуски, которые обеспечивают прочное соединение с другими конструктивными элементами.
Изделие соответствует Серии 3.503.1-53 и используется в проектах устоев и опор для пролетных строений длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Эти конструкции предназначены для мостов на автомобильных дорогах промышленных предприятий, рассчитанных на движение тяжелых самосвалов, таких как БелАЗ-540. Блоки обладают высокой морозостойкостью, выдерживая температуры до -40°C, а также устойчивы к сейсмическим воздействиям до 6 баллов, что позволяет применять их в различных климатических условиях.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая упрощает его идентификацию в строительных проектах. В марке 170Ш 3 зашифрованы ключевые параметры:
Маркировка наносится на поверхность блока с использованием стойкой краски, устойчивой к влаге, ультрафиолету и химическим воздействиям. Помимо марки, на изделии могут указываться данные производителя, дата выпуска, масса и другие технические параметры.
Производство блоков шкафной стенки осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-53. Основным материалом служит гидротехнический бетон марки М300, который обеспечивает долговечность и устойчивость конструкции к агрессивным средам. Для повышения прочности изделия применяется армирование стальными каркасами и сетками:
После изготовления каждый блок проходит строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности и соответствия проектным требованиям.
Для сохранения целостности блоков шкафной стенки 170Ш 3 необходимо соблюдать правила их хранения и перевозки:
Соблюдение этих условий гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в строительных конструкциях.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.