Плиты ТМП 410108

Плита ТМП 410108 – это железобетонное дорожное изделие, предназначенное для устройства временных или постоянных подъездных путей, площадок и укрепления грунтов. Основные характеристики: длина 4.1 м, ширина 1.0 м, толщина 0.08 м (8 см). Изготавливается из тяжелого бетона класса не ниже В22.5 (М300) с армированием стальной арматурной сеткой. Имеет рифленую лицевую поверхность для повышения сцепления с колесами транспорта и боковые пазы для соединения с соседними плитами. Масса плиты составляет примерно 0.8 тонны. Основное назначение – создание прочных и устойчивых покрытий в условиях слабых грунтов, на строительных площадках, под склады временного хранения, для подъезда тяжелой техники.

Ключевые преимущества плит ТМП 410108:

1. Мобильность и многократность использования: Плиты можно демонтировать и переносить на новое место, что экономически выгодно для временных объектов.
2. Высокая скорость укладки: Площадка большой площади может быть подготовлена за несколько часов без необходимости в сложных подготовительных работах, как для асфальта (устройство основания, уплотнение, ожидание затвердевания).
3. Всесезонность укладки: Монтаж возможен в любое время года, включая зимний период, когда укладка асфальта невозможна.
4. Прочность и долговечность: Рассчитаны на высокие нагрузки от тяжелого транспорта (грузовиков, строительной техники). Не размягчаются под солнцем, как асфальт.
5. Стабильность на слабых грунтах: Распределяют нагрузку на большую площадь, что предотвращает проседание и образование колеи.

Правильная технология укладки включает несколько этапов:

1. Подготовка основания: Участок планируется и уплотняется. На слабых грунтах рекомендуется устройство песчано-гравийной подушки толщиной 10-20 см с последующим уплотнением.
2. Укладка плит: Плиты укладываются вплотную друг к другу с помощью грузоподъемной техники (автокрана). Соединительные пазы на боковых гранях обеспечивают плотную стыковку.
3. Выравнивание: Положение каждой плиты контролируется для создания ровной поверхности. При необходимости для выравнивания используется песок или мелкий щебень.
4. Фиксация (для постоянных покрытий): Для предотвращения смещения стыки между плитами могут заливаться цементно-песчаным раствором или бетоном.

Плита ТМП 410108 рассчитана на высокие эксплуатационные нагрузки и соответствует стандартам для дорожных плит. Она выдерживает нагрузку от колесной техники, включая тяжелые грузовики и строительную технику (например, самосвалы, автокраны).

Ограничения по применению:

• Постоянные автомобильные дороги: Для дорог общего пользования с интенсивным движением обычно применяют более толстые и усиленные плиты (например, ПАГ, ПДН).
• Динамические и ударные нагрузки: Не рекомендуется для мест с постоянными точечными ударными воздействиями, для которых существуют специальные конструкции.
• Без подготовленного основания: Укладка непосредственно на неподготовленный, слабый или пучинистый грунт приведет к проседанию и разрушению покрытия.

Для сохранения целостности плит необходимо соблюдать правила:

1. Погрузка/разгрузка: Производится автокраном с использованием стропов (чаще всего текстильных или стальных канатных). Запрещается сбрасывать плиты с транспортного средства.
2. Транспортировка: Плиты перевозятся на грузовых автомобилях с платформой достаточной длины и грузоподъемности. В кузове их укладывают в штабель "вразбежку" (с прокладками между рядами) для устойчивости и предотвращения повреждений. Количество плит в штабеле не должно превышать норм, установленных производителем.
3. Хранение: Плиты складируются на ровной, твердой поверхности. Под нижний ряд обязательно укладываются деревянные прокладки на расстоянии около 0.5 метра от краев плиты, чтобы предотвратить их растрескивание под собственным весом. Высота штабеля, как правило, не должна превышать 8-10 плит.