mobile_sound +7 (930) 655-55-90

Плиты перекрытия межпутных лотков Серия 3.501-68

Поделиться:
Фильтр по характеристикам
Длина (мм.)
keyboard_arrow_down
мм.
мм.
Ширина (мм.)
keyboard_arrow_down
мм.
мм.
Высота (мм.)
keyboard_arrow_down
мм.
мм.
Вес (кг.)
keyboard_arrow_down
кг.
кг.
Поделиться:

Завод "Бетон365" производит плиты перекрытия межпутных лотков Серия 3.501-68 — специализированные железобетонные конструкции, обеспечивающие надежное перекрытие междупуточных пространств на транспортных и инфраструктурных объектах. Эти изделия изготавливаются в строгом соответствии с ГОСТ и обладают повышенной несущей способностью, что гарантирует равномерное распределение нагрузок и долговечность эксплуатации в условиях интенсивного использования. Применение готовых плит значительно упрощает монтаж и сокращает сроки строительства, обеспечивая при этом необходимую жесткость всей конструкции.

Мы реализуем плиты перекрытия межпутных лотков серии 3.501-68 напрямую от производителя в Москве и МО по конкурентным ценам без посреднических наценок. Вам доступна оперативная доставка на объект и гарантия качества на всю продукцию. Для расчета стоимости и получения консультации по техническим характеристикам предлагаем связаться с нашими специалистами и оформить заказ с оптимальными условиями поставки.

КЛ
Плиты перекрытия межпутных лотков Серия 3.501-68
  • Длина 1000 мм.
  • Ширина 340 мм.
  • Высота 120 мм.
  • Вес 80 кг.
  • Объем бетона 0,03 м3
  • Геометрический объем 0,0408 м3
Цена: 873 руб.
Подробнее

Как правильно выбрать - Плиты перекрытия межпутных лотков Серия 3.501-68

Плиты перекрытия межпутных лотков Серия 3.501-68 предназначены для перекрытия сборных железобетонных лотков, используемых для водоотвода на железнодорожных путях и промышленных территориях. Они защищают лотки от засорения и обеспечивают безопасное перемещение транспорта и пешеходов. Долговечность всей дренажной системы определяется точным соответствием параметров плит перекрытия проектным нагрузкам и агрессивности среды эксплуатации.

Критерии выбора

  • Марка и класс бетона: Изделия изготавливаются из тяжелого бетона марки не ниже М300 (класс В22,5) с нормируемой водонепроницаемостью W6 и морозостойкостью F200, что критично для работы в условиях знакопеременных температур и воздействия влаги.
  • Армирование: Применяется предварительно напряженная или ненапрягаемая арматура (класс Ат-IV, А-III). Необходимо проверять паспорт на соответствие проекта, особенно для плит, работающих под высокой динамической нагрузкой.
  • Типоразмер и конфигурация: Строгое соответствие габаритным размерам (длина, ширина, толщина) и форме (прямые) согласно рабочим чертежам серии. Убедитесь в наличии и корректном расположении монтажных петель или отверстий для строповки.
  • Расчетная нагрузка: Определите эксплуатационную нагрузку (от пешеходного движения до колесной техники) и убедитесь, что выбранный тип плиты перекрытия межпутного лотка рассчитан на нее.
  • Соответствие нормативам: Обязательно наличие паспорта качества, подтверждающего изготовление по Серии 3.501-68 и ГОСТ 13015-2012.

Рекомендации по подбору и монтажу

При составлении спецификации на плиты перекрытия межпутных лотков Серия 3.501-68 указывайте не только типоразмер, но и марку бетона по морозостойкости и водонепроницаемости. Это исключит поставку изделий, не предназначенных для конкретных климатических условий. Требуйте от производителя паспорта с протоколами испытаний контрольных образцов.

Монтаж плит перекрытия для лотков осуществляется только на выровненное и уплотненное основание бортов лотка. Для предотвращения сдвигов и обеспечения равномерного опирания используйте цементно-песчаный раствор. Контролируйте горизонтальность уложенных плит и плотность прилегания к бортам лотка, так как зазоры приведут к просадкам и разрушению краев. Правильно подобранные и смонтированные плиты перекрытия межпутных лотков обеспечат надежную и долговечную эксплуатацию дренажной системы.

Ответы экспертов на ваши вопросы

Ответ: Основное назначение данных плит — это перекрытие (верхнее ограждение) сборных железобетонных лотков, которые прокладываются в земляном полотне между железнодорожными путями. Они применяются для защиты лотков, предназначенных для прокладки кабелей, трубопроводов или организации водоотвода, от внешних механических воздействий и засыпания грунтом. Область применения — primarily железнодорожная инфраструктура: станции, депо, сортировочные горки и другие участки с развитой сетью путей, где требуется инженерное обустройство пространства между рельсами.

Ответ: Плиты изготавливаются из тяжелого бетона. Как правило, используется бетон класса по прочности на сжатие не ниже В30 (М400). Марка бетона по морозостойкости должна быть не ниже F150 (для умеренного климата) или F200 (для более суровых условий), что обеспечивает долговечность конструкции при многократных циклах замораживания-оттаивания. Армирование выполняется стальной арматурной проволокой или стержнями для восприятия нагрузок от подвижного состава и веса грунта.

Ответ: Плиты рассчитаны на восприятие нагрузок от:

  1. Вертикального давления от колес подвижного состава (локомотивов, вагонов) в соответствии с нормами для железнодорожного пути. Обычно это эквивалентно нагрузке от осей с определенной нагрузкой (например, до 250 кН на ось).
  2. Собственного веса и веса грунта обратной засыпки.
  3. Динамических и вибрационных воздействий, возникающих при движении поездов. Конкретные значения нагрузок регламентируются расчетами, заложенными в саму Серию 3.501-68.

Ответ: Серия 3.501-68 включает несколько типоразмеров плит, которые различаются по длине, ширине и толщине для перекрытия лотков разной ширины. Маркировка плит осуществляется по установленной форме, например, ПЛ X-Y, где:

  • ПЛ — обозначение "Плита Лотка".
  • X — цифра, указывающая типоразмер или длину плиты в дециметрах.
  • Y — цифра, указывающая ширину плиты в дециметрах или модификацию. Точные габаритные размеры и массу каждой марки можно найти в рабочих чертежах серии.

Ответ:

  1. Монтаж: Плиты укладываются вплотную друг к другу на подготовленное и выровненное основание (полки лотка). Необходимо обеспечить равномерное опирание по всей площади контакта. Швы между плитами, как правило, заделываются цементно-песчаным раствором для предотвращения просыпания грунта и проникновения воды.
  2. Эксплуатация: В процессе эксплуатации необходимо периодически проводить визуальный осмотр на предмет появления трещин, сколов или смещений. Запрещается превышать расчетные нагрузки (например, движение тяжелой строительной техники без дополнительных мероприятий). При ремонте пути следует аккуратно снимать и укладывать плиты, избегая их сбрасывания и ударов.
Ранее смотрели
Фермы Серия ПК 01-110/81 2ФПС 12-1 АVI с7
2ФПС 12-1 АVI с7
Фермы Серия ПК 01-110/81
1ФТ 18-3 АIV
1ФТ 18-3 АIV
Фермы Серия 1.063.1-4 (1.463-10)
Плиты перекрытия шахт Серия 1.089.1-2 ПЛ 50ГрБ-24-25-2 (1.089.1-2)
ПЛ 50ГрБ-24-25-2 (1.089.1-2)
Плиты перекрытия шахт Серия 1.089.1-2
Панели покрытий сплошные Серия 1.165.1-10 П 30-6-30-3 я
П 30-6-30-3 я
Панели покрытий сплошные Серия 1.165.1-10
Панели стеновые толщиной 300 мм Серия 1.030.1-1 ПС 66-18-3,0-6 я-2
ПС 66-18-3,0-6 я-2
Панели стеновые толщиной 300 мм Серия 1.030.1-1
Плиты приямка монолитные Серия 1.189.1-9 ПЛм 18-16-40 (1.189.1-9)
ПЛм 18-16-40 (1.189.1-9)
Плиты приямка монолитные Серия 1.189.1-9
1СД 100-48-40-2 (1.411.1-10.93)
1СД 100-48-40-2 (1.411.1-10.93)
Сваи-колонны Серия 1.411.1-10.93
Панели наружных стен Серия 1.090.1-7с ПС 30-16-4 пс9 (1.090.1-7с)
ПС 30-16-4 пс9 (1.090.1-7с)
Панели наружных стен Серия 1.090.1-7с

Уведомление о файлах cookie

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.

Дзен Телеграм Вконтакте vk