Завод "Бетон365" производит шпальные блоки ТПР 709-09-29.84 – специализированные железобетонные изделия, предназначенные для создания прочных и стабильных оснований под рельсовые пути. Эти блоки изготавливаются из высококачественного бетона с соблюдением строгих требований ГОСТ, что гарантирует их устойчивость к динамическим нагрузкам, вибрациям и агрессивным воздействиям окружающей среды. Применение готовых шпальных блоков позволяет значительно ускорить монтаж путевых структур и обеспечить их многолетнюю бесперебойную эксплуатацию.
Мы реализуем шпальные блоки ТПР 709-09-29.84 напрямую от производителя в Москве и Московской области по конкурентной цене. Предлагаем полный комплекс услуг – от консультации по выбору продукции до организации своевременной доставки на объект. Все изделия сопровождаются сертификатами качества и соответствия техническим нормативам. Для расчета стоимости и оформления заказа достаточно связаться с нашими специалистами.
Блоки шпальные ТПР 709-09-29.84 предназначены для устройства верхнего строения железнодорожного пути в качестве опоры для рельсов. Они применяются на главных, станционных и подъездных путях с интенсивным движением подвижного состава. Ключевая функция этих шпальных блоков – обеспечение стабильности и долговечности колеи. Прочность и безопасность железнодорожной инфраструктуры напрямую зависят от соответствия характеристик блоков проектным нагрузкам и специфическим условиям эксплуатации.
При закупке блоков шпальных ТПР 709-09-29.84 обязательно запрашивайте паспорт качества на каждую партию, где указаны фактические прочностные характеристики бетона и результаты испытаний на морозостойкость. Убедитесь в комплектности поставки, включая все необходимые закладные детали. При проектировании пути учитывайте тип балластной призмы и грунтового основания для равномерного распределения нагрузки от проходящего состава.
Монтаж блоков ТПР 709-09-29.84 требует тщательной подготовки и выверки основания. Укладку следует производить на выровненный и уплотненный балластный слой. Ключевой момент – точная рихтовка пути и затяжка болтовых соединений рельсовых скреплений с регламентированным моментом затяжки, указанным в проекте производства работ, для предотвращения самоотвинчивания и обеспечения стабильности геометрии колеи.
Ответ: Шпальный блок ТПР 709-09-29.84 — это железобетонное изделие, предназначенное для укладки под рельсы железнодорожного пути. Его основные характеристики регламентируются серией и стандартами. Как правило, такие блоки имеют длину 2.7 метра, ширину и высоту, рассчитанные на восприятие нагрузок от подвижного состава. Изготавливаются из тяжелого бетона марки не ниже М400 (В30), обладают высокой прочностью на сжатие и морозостойкостью (не ниже F200). Масса одного блока составляет несколько тонн, что обеспечивает устойчивость пути.
Ответ: Блок ТПР 709-09-29.84 предназначен для укладки на главных, станционных и подъездных путях с интенсивным движением грузовых и пассажирских поездов. Он рассчитан на эксплуатацию в условиях умеренного и холодного климата, так как обладает высокой морозостойкостью. Блок может использоваться на насыпях, в выемках и на нулевых местах, обеспечивая стабильность колеи под высокими осевыми нагрузками.
Ответ: По сравнению с деревянными шпалами, железобетонный блок ТПР 709-09-29.84 имеет ряд ключевых преимуществ:
Ответ: Укладка блоков ТПР 709-09-29.84 является механизированным процессом, который выполняют путевые машины (например, шпалоукладчики). Процесс включает несколько этапов:
Ответ: К транспортировке и хранению предъявляются строгие требования для предотвращения повреждений:
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
