Балки рельсового пути Проект 1977.10.100 купить по цене завода производителя с доставкой в Москва

Фильтр по характеристикам

Длина (мм.)

keyboard_arrow_down

мм.

Ширина (мм.)

keyboard_arrow_down

мм.

Высота (мм.)

keyboard_arrow_down

мм.

Вес (кг.)

keyboard_arrow_down

кг.

Завод "Бетон365" производит балки рельсового пути Проект 1977.10.100 — ключевые элементы для создания надежных подкрановых путей промышленных объектов. Эти железобетонные конструкции обеспечивают равномерное распределение динамических нагрузок от движущегося кранового оборудования, гарантируя устойчивость и безопасность эксплуатации. Изготовленные в строгом соответствии с ГОСТ, балки отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что позволяет значительно сократить сроки монтажа и повысить эффективность строительных работ.

Мы реализуем балки рельсового пути Проект 1977.10.100 напрямую от производителя в Москве и МО по конкурентным ценам. Предлагаем полный комплекс услуг — от помощи в выборе оптимальных технических решений до оперативной доставки на объект. Гарантируем качество продукции и индивидуальный подход к каждому заказу. Обращайтесь для расчета стоимости и оформления поставки!

БРП 62-8-3

Балки рельсового пути Проект 1977.10.100

Длина 6230 мм.
Ширина 820 мм.
Высота 330 мм.
Вес 3450 кг.
Объем бетона 1,43 м3
Геометрический объем 1,6858 м3

Цена: 73720 руб.

Подробнее

Как правильно выбрать - Балки рельсового пути Проект 1977.10.100

Балки рельсового пути Проект 1977.10.100 предназначены для устройства подкрановых путей мостовых и козловых кранов на открытых площадках и в производственных цехах. Эти железобетонные конструкции служат жестким и долговечным основанием для укладки и крепления рельсов, воспринимая динамические нагрузки от движущегося кранового оборудования. Долговечность и безопасность всей крановой эстакады определяются точным соответствием характеристик балок рельсового пути Проект 1977.10.100 проектным расчетам и реальным условиям эксплуатации.

Критерии выбора

Ключевые технические параметры: Для балок рельсового пути Проект 1977.10.100 применяется тяжелый бетон марки не ниже М400, с нормируемой морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6, что критично для работы в агрессивных промышленных средах.
Класс и конфигурация арматуры: Изделие армируется предварительно напряженной арматурой класса Ат-V. Необходимо проверять паспорт на соответствие чертежам армирования, особенно в зонах анкеровки.
Геометрия и закладные элементы: Строго контролируйте габаритные размеры, расположение и тип закладных деталей (анкерных болтов), которые обеспечивают фиксацию рельса и крепежных узлов. Отклонения недопустимы.
Расчетные нагрузки: Убедитесь, что грузоподъемность крана и группа режима работы (например, 4К-6К по ГОСТ) соответствуют несущей способности балки рельсового пути 1977.10.100.
Соответствие нормам: Изделие должно изготавливаться в строгом соответствии с рабочими чертежами серии 1977.10 и действующими ГОСТ на ЖБИ.

Рекомендации по подбору и монтажу

При закупке балок рельсового пути Проект 1977.10.100 требуйте полный комплект технической документации, включая паспорт качества с протоколами испытаний бетона и арматуры. Особое внимание уделите проверке точности геометрии посадочных мест под рельс и анкерных отверстий, так как их смещение осложнит монтаж и приведет к нарушению габарита пути.

На этапе проектирования и подготовки основания под балки рельсового пути 1977.10.100 необходим тщательный расчет и устройство надежного фундамента (как правило, свайного или ленточного), исключающего неравномерные осадки. При монтаже строго выверяйте отметки головок рельсов и геометрию пути, используя геодезические инструменты. Каждую балку необходимо надежно анкерить к основанию согласно проекту, чтобы предотвратить смещение под действием горизонтальных тормозных усилий.

Ответы экспертов на ваши вопросы

Ответ: Балка рельсового пути проекта 1977.10.100 представляет собой железобетонное изделие, предназначенное для укладки крановых путей. Ее основные технические характеристики, как правило, включают:

Расчетная нагрузка: Предназначена для работы под кранами грузоподъемностью, как правило, 10-32 тонны (точное значение зависит от модификации и условий эксплуатации, указанных в рабочих чертежах проекта).
Пролет: Расчетный пролет между опорами (колоннами) обычно составляет 6 или 12 метров.
Габаритные размеры: Типовые размеры сечения: высота — 800-1000 мм, ширина — 400-500 мм. Длина балки соответствует выбранному пролету.
Класс бетона: Не ниже В30 (М400) для обеспечения необходимой прочности и трещиностойкости.
Арматура: Предварительно напряженная арматура из стали классов А-IV, А-V или Ат-IV, Ат-V.

Ответ: Конструкция балки рельсового пути 1977.10.100 имеет следующие ключевые особенности:

Тавровое сечение: Сечение выполнено в виде тавра с уширенной полкой в верхней части, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от колес крана и устойчивость балки.
Предварительное напряжение: Балка изготавливается с предварительным напряжением арматуры. Это позволяет повысить жесткость конструкции, снизить прогибы при эксплуатации и предотвратить образование трещин при действии нагрузок.
Арматурный каркас: Включает напрягаемую арматуру в растянутой зоне (нижней части балки) и ненапрягаемую арматуру (конструктивную и монтажную) для восприятия поперечных сил и обеспечения целостности каркаса.
Закладные детали: На верхней полке расположены закладные детали или предусмотрены отверстия для крепления рельса (например, с помощью крабовых болтов или приварки подкладок).

Ответ: Балка проекта 1977.10.100 предназначена для:

Типы кранов: Опорные и подвесные краны мостового типа общего назначения грузоподъемностью, как правило, до 32 тонн.
Условия эксплуатации:
- Закрытые производственные цеха и здания.
- Складиские помещения.
- Открытые площадки (в этом случае к бетону предъявляются дополнительные требования по морозостойкости, не ниже F100-F150).
- Температурный режим эксплуатации: от -40°C до +50°C.
- Не предназначена для работы в средах с агрессивной газовой или жидкой средой, вызывающей коррозию бетона и арматуры, без дополнительной защиты.

Ответ: Производство и монтаж балок рельсового пути по проекту 1977.10.100 регламентируется следующими основными документами:

Рабочие чертежи проекта 1977.10.100: Являются основным документом, содержащим все спецификации, схемы армирования и монтажные указания.
ГОСТ 13015-2012: "Изделия бетонные и железобетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, контроля, маркировки, транспортирования и хранения".
СП 63.13330.2018 (актуализированная редакция СНиП 52-01-2003): "Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения".
Серия 1.426.1-8: "Железобетонные балки подкрановые и балки крановых путей для кранов грузоподъемностью до 50 т" (является обобщающим документом для подобных конструкций).
Проект производства работ (ППР): Разрабатывается для конкретного объекта и содержит технологические карты на монтаж и меры безопасности.

Ответ: При приемке и монтаже балок рельсового пути проекта 1977.10.100 критически важно контролировать следующие моменты:

Приемка:
- Наличие паспорта и маркировки на изделии.
- Отсутствие сквозных трещин, раковин, сколов бетона.
- Соответствие геометрических размеров проектным значениям.
- Качество и правильность расположения закладных деталей.
Монтаж:
- Подготовка опор: Проверка отметок и плоскостности опорных консолей колонн.
- Укладка: Обеспечение проектного опирания балки (минимальная глубина опирания обычно не менее 200 мм).
- Выверка: Тщательная нивелировка и выверка оси пути с точностью до ±5 мм. От этого зависит плавность хода крана и долговечность конструкции.
- Крепление: Надежное закрепление балки к опорам (как правило, сваркой закладных деталей) и рельса к балке для предотвращения смещений.
- Зазоры: Соблюдение проектных деформационных швов между торцами балок.