Элемент надстройки ЭН 45-4 АIIIв – это прочная монолитная железобетонная конструкция, разработанная для строительства причальных сооружений. Она состоит из прямоугольного основания с двумя ребрами сложной конфигурации, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Особенностью конструкции являются выпуски арматуры и закладные детали, которые гарантируют надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Эти элементы применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высота надводной части от 11,5 до 15 метров. Они являются ключевым компонентом набережных из заанкерованного таврового шпунта и рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C. Монтаж осуществляется насухо, а все нюансы установки и эксплуатации подробно описаны в технической документации серии.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Например, в обозначении ЭН 45-4 АIIIв зашифрованы следующие параметры:
Готовая продукция обязательно маркируется с указанием завода-изготовителя, даты выпуска, веса и других важных параметров. Это упрощает складирование, учет и последующий монтаж конструкций.
Изготовление элементов надстройки регламентируется Серией 3.505.1-15 и осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с многоступенчатым контролем качества. Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью на сжатие.
Для армирования используются плоские каркасы, сетки и отдельные стержни. В зависимости от требований проекта, может применяться как предварительно напряженная арматура, так и обычная. Выбор конкретного решения зависит от условий эксплуатации и технических возможностей предприятия-изготовителя.
Приемка готовой продукции проводится в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке защитного слоя бетона и положению стальных элементов. Изделия с отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.
Готовые конструкции требуют особых условий хранения – их размещают на специально оборудованных площадках с использованием инвентарных прокладок. Это предотвращает смещение и повреждение изделий.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяется спецтехника с соответствующими захватными приспособлениями. Транспортировка возможна автомобильным и железнодорожным транспортом с обязательным соблюдением правил перевозки строительных конструкций и техники безопасности.
При правильном хранении и транспортировке элементы надстройки сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и долговечность гидротехнических сооружений.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
