Балки пролетного строения Б 3300-174-173 ТвАII-1 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам изготовления.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Балки Б 3300-174-173 ТвАII-1 нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции могут использоваться в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на работу под воздействием значительных нагрузок (до 80 кН), динамических ударов и других эксплуатационных воздействий.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Первая группа:
Вторая группа:
Третья группа:
Габаритные и весовые параметры:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с использованием предварительно напряженной арматуры. Технологический процесс включает:
Для перевозки балок используется специальный транспорт с надежными креплениями. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими сохранность изделий.
Эти балки - надежное решение для строительства мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
