Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-194-123 Тк7АII-4 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям и отличаются высокой несущей способностью, что делает их незаменимыми при строительстве современных транспортных развязок.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких равнозначных вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в конструкциях автодорожных мостов и путепроводов. Их уникальная особенность - способность выдерживать экстремальные нагрузки до 80 кН, что делает их идеальным решением для транспортных магистралей с интенсивным движением. Благодаря особой конструкции и материалам, сооружения с такими балками могут эксплуатироваться десятилетиями без капитального ремонта.
Важно отметить, что данные балки сертифицированы для использования во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Это достигается за счет специального армирования и применения бетона с улучшенными характеристиками.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется по технологии виброуплотнения в металлических формах с последующей термообработкой. Применяется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Перевозка балок требует особого внимания - используются специальные транспортные средства с надежными креплениями. Монтаж осуществляется только с применением грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается использовать тросовые стропы - только жесткие траверсы. На строительной площадке балки хранят на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти железобетонные конструкции - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные технико-экономические показатели. Их применение позволяет создавать безопасные и устойчивые транспортные сооружения, способные служить десятилетиями даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
