Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-180-123 ТвАIII-2 представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных транспортных объектов.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В производстве используется предварительно напряженный железобетон, что обеспечивает повышенную сопротивляемость нагрузкам.
Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в самых сложных условиях:
Благодаря высокой морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8), конструкции сохраняют свои свойства десятилетиями даже в агрессивных средах.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Для производства используется бетон класса В35 с особыми добавками, повышающими его эксплуатационные характеристики. Армирование выполняется стальными канатами из 24 проволок диаметром 5 мм.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками. Подъем производится исключительно с использованием специальных траверс.
Эти балки - надежное решение для строительства долговечных мостовых конструкций, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
