Железобетонные балки Б 2400-140-123 Тв АIII-1 представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автодорожных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве транспортных развязок и мостовых переходов.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость конструкции. Особенностью этих балок является наличие односторонних арматурных выпусков, которые позволяют надежно соединять их с плитами дорожного покрытия методом сварки.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основное назначение этих балок - создание несущих конструкций мостов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Они рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы с показателями до 9 баллов по шкале Рихтера. Конструкция выдерживает значительные нагрузки - до 80 кН, а также динамические воздействия, растяжение, сдвиги и изгибающие моменты.
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с обязательной тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса АIII. Важными эксплуатационными параметрами являются:
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для подъема и монтажа используются только грузозахватные механизмы подъемных кранов - применение канатов и тросов не допускается. Хранение организуется на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 2400-140-123 Тв АIII-1 обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений, минимизируя необходимость в частых ремонтах и техническом обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
