Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-174-120 ТвАII-7 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества и находят широкое применение в строительстве автомобильных дорог и путепроводов.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Монтаж осуществляется с помощью сварки арматурных выпусков, что гарантирует прочное соединение с плитами дорожного покрытия. Особое внимание уделяется точности установки - отклонения от проектного положения не должны превышать допустимых значений.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки обладают впечатляющими эксплуатационными параметрами:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса А-II. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии специальными составами.
Балки рассчитаны на работу в широком диапазоне климатических условий, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов). Они выдерживают значительные нагрузки - до 80 кН на квадратный метр, а также динамические воздействия от транспорта.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Применение этих балок в мостостроении позволяет создавать долговечные и надежные сооружения, требующие минимального обслуживания в процессе эксплуатации. Их технические характеристики полностью соответствуют современным требованиям к транспортной инфраструктуре.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
