Балки пролетного строения Б 1500-140-90 Тк7АIII-6 кп – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – исключительная надежность и минимальные требования к обслуживанию. Конструкции способны выдерживать экстремальные нагрузки до 80 кН, что делает их идеальным решением для транспортных магистралей с интенсивным движением. Особенно стоит отметить их устойчивость к сейсмическим воздействиям – балки сохраняют целостность даже при землетрясениях до 9 баллов по шкале Рихтера.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры балок:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса АIII. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом. Важно соблюдать правила складирования, чтобы избежать деформации изделий.
Эти балки – проверенное временем решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и оптимальные эксплуатационные характеристики. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные транспортные сооружения, рассчитанные на десятилетия бесперебойной службы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
