Ригель 2РД 6-92-40 АIV-1 (1.020-1) – это универсальный строительный элемент, который играет ключевую роль в формировании каркаса зданий. Железобетонные конструкции этого типа производятся в двух вариантах: однополочные (Г-образные) и двухполочные (таврового сечения). Они активно используются при возведении многоэтажных промышленных и гражданских объектов, обеспечивая надежную опору для плит перекрытия и других несущих элементов.
Эти ригели изготавливаются из высококачественного бетона с усиленным армированием, что гарантирует их прочность и долговечность даже при значительных нагрузках. Все технические параметры и особенности конструкции детально описаны в нормативном документе Серии 1.020-1, где также можно найти подробные чертежи и схемы монтажа.
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это значительно упрощает процесс подбора и идентификации элементов на строительной площадке. Маркировка наносится стойкой краской с использованием трафаретов.
Рассмотрим подробно, что означает обозначение 2РД 6-92-40 АIV-1 (1.020-1):
Дополнительно на изделие наносятся данные о партии, дате производства, весе и других параметрах, что позволяет полностью отслеживать его характеристики.
Производство ригелей осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.020-1. Для изготовления используется бетон марок М300-М500, при этом показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются с учетом климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется с применением:
Все закладные детали обязательно обрабатываются антикоррозионными составами, а для удобства монтажа предусмотрены специальные строповочные петли из прочной стали класса A-I.
Каждая партия проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделия получают паспорт качества и могут быть отправлены заказчику.
Для сохранения качества ригелей при хранении и перевозке необходимо соблюдать несколько важных правил:
На складе изделия размещают в штабелях высотой не более 2 метров, обязательно используя деревянные прокладки между рядами для защиты от повреждений. Погрузка должна осуществляться аккуратно, без сбрасывания или волочения по земле.
Транспортировка выполняется специальным автотранспортом с надежным креплением груза. Все элементы должны быть зафиксированы таким образом, чтобы исключить их смещение во время движения.
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу без дополнительной обработки или ремонта.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
