Ригель 2РД 4-60-51 АтV-1 (1.020-1) – это универсальный строительный элемент, который играет ключевую роль в формировании каркаса зданий. Железобетонные конструкции этого типа производятся в двух вариантах: однополочные (Г-образные) и двухполочные (таврового сечения). Они активно применяются при возведении многоэтажных промышленных и гражданских объектов, обеспечивая надежное опирание для плит перекрытия и других несущих элементов. Благодаря использованию высококачественного бетона и прочной арматуры, эти ригели гарантируют устойчивость и долговечность всей конструкции. Подробные технические характеристики и схемы монтажа можно найти в нормативном документе Серии 1.020-1.
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Это значительно упрощает процесс подбора и складирования строительных элементов. Маркировка наносится стойкой краской или методом штамповки, что обеспечивает ее сохранность в любых условиях. Рассмотрим детально, что означает обозначение 2РД 4-60-51 АтV-1 (1.020-1):
Дополнительно на изделие наносятся данные о партии, дате производства, массе и других важных параметрах, что позволяет вести точный учет на строительной площадке.
Изготовление ригелей строго регламентируется Серией 1.020-1. Для производства используется бетон марок М300-М500, при этом показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются с учетом климатических условий региона эксплуатации. Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов AI-V, Aт-V или арматурных канатов К7 согласно ГОСТ 5781-75.
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите закладных деталей и качеству строповочных петель из стали A-I. Перед отгрузкой каждая партия проходит комплексные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Геометрические параметры тщательно проверяются по рабочим чертежам, а поверхность изделий должна быть идеально ровной без обнажения арматуры. Только после успешного прохождения всех проверок ригели получают паспорт качества от отдела технического контроля.
При складировании ригелей важно соблюдать определенные правила. Их укладывают в штабели высотой не более 2 метров, используя специальные прокладки для защиты от повреждений. Погрузочные работы проводятся аккуратно – запрещается сбрасывать элементы или волочить их по земле. Для перевозки используется специализированный транспорт с надежными креплениями, что гарантирует сохранность изделий при транспортировке.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических норм и требований, ригели 2РД 4-60-51 АтV-1 (1.020-1) обеспечивают высокую надежность строительных конструкций и длительный срок их эксплуатации даже в сложных условиях.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
