Железобетонная колонна 2КНД 48-60-3-30/33 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия и равномерного распределения нагрузок от вышележащих строительных элементов. Эти изделия играют ключевую роль в формировании несущего каркаса зданий, обеспечивая устойчивость всей конструкции.
В зависимости от архитектурного решения сооружения, колонны могут иметь различные модификации: с одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами и другими конструктивными особенностями. Нормативная документация предусматривает несколько типов колонн, что позволяет реализовывать разнообразные планировочные решения:
Конструктивно колонны различаются по расположению в здании – они могут быть нижними, средними или верхними. Особое внимание уделено разработке элементов для зданий с техническими помещениями: подпольями высотой 2 метра и подвалами 3 метра.
Эти строительные элементы проектируются для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурным режимом до -40°C. Высота этажей может варьироваться от 3,3 до 7,2 метров. Все технические требования детально изложены в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 2КНД 48-60-3-30/33 содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, массы и заверяется печатью отдела технического контроля.
Изготовление колонн 2КНД 48-60-3-30/33 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые собираются методом контактной сварки из стальных стержней классов АI, АIII, АтV. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов – все мероприятия проводятся в соответствии с требованиями СНиП 2.03.II-/87.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Все изделия сопровождаются паспортами качества установленного образца.
Готовые конструкции требуют особых условий хранения – их размещают на специально подготовленных площадках, используя инвентарные прокладки согласно схемам, указанным в нормативной документации.
Для перевозки применяется специализированный транспорт, оборудованный надежными крепежными системами, которые гарантируют безопасность и сохранность изделий во время транспортировки.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
